Io l'ho trasformata con un sensore di giri Marelli SEN8D(sensori puleggia IAW delta) montato sullo spinterogeno a cui ho sostituito la camme con la ruota fonica dello spinterogeno del FIRE a cui ho tolto 2 denti opposti,ho saldato la staffetta in alluminio sul corpo per l'alloggiamento del sensore. per la bobina ho scelto quella a doppia uscita delle punto e come modulo accensione ho montato quello delle accensioni dei monoalberi fiat lancia degli anni '80(ritmo delta 1500)(quello montato sul dissipatore di alluminio sotto la bobina) <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/Rally72/20105130714_modif%20500.jpg[/img] <font size="1"> 87,85 KB</font id="size1">
Anch'io sono d'accordo con te Gigi56, per? sai, a volte divertirsi un p? non fa male, poi finch? si fanno queste modifiche su vetture proprie oppure di amici; se poi parliamo di giovinezza, non so se tu l'hai mai fatto, ma io alle vecchie 500, gli mettevo doppie puntine 2 bobine ed eliminavo lo spinterogeno.