Ciao a tutti. Ho sostituito il motore della Smart con un revisionato fornito dal cliente, subito dopo spia alternatore accesa e faccio revisionare l'alt dall'elettrauto. Monto e mi brucia il cavo con diodo che va a massa. Cavo nuovo tutto ok ma non funziona piu' il corpo farfallato, dopo un minuto due fa un rumore e si ferma su un valore fisso, tipo minimo accellerato, penso sia una modalita' di recovery.. ho letto tutti i post sull'argomento, la mia paura e' l'alternatore in qualche maniera non sia compatibile e possa creare questi problemi alla farfalla, ma come faccio a capirlo? Devo comprarlo nuovo e provare?
ma il cliente ti ha fornito solo il blocco motore nudo o con tutti gli acessori???????