ma solo se non si cambiava l'olio o lo si rabboccava e basta si formava una patina tale da ostruire lo sfiato vapori. Credo invece che sia dovuto all'utilizzo. ciao e quoto p.s. Credo che sia il paraolio motore posteriore, devo sempre smontare cambio e motore o solo il cambio?
il paraolio dell albero lato cambio??ne ho cambiati pochi ..fai prima che tiri giu il motore..nn mettetre paraolio di concorrenza mettilo originale.il paraolio costa poco e il lavoro che e lungo..o se no prova a cambiare l olio e gli metti un addittivo.. un teflon..oa volte fa miracoli
Ciao a tutti sono qui per sopere una vostra opinione riguardo ad un perdita di olio. Il modello in questione ? l'Opel Tigra 1.4 16 v del 97 a GPL. Ieri in un controllo di routine, ho trovato una goccia di olio motore sotto la coppa dell'olio. Ma guardando la perdita sembra che esca o dalla trasmissione o dal differenziale. La mia domanda ? la seguente: E' tipico della vettura in questione vero? Come mai? Ciao grazie a tutti per l'interessamento. p.s. La macchina ha 160.000 km