ciao a tutti ho un cliente che ha importato dall'america una chevi styline del 52 la macchina ? stata equipaggiata di un antifurto con telecomando di cui nel viaggio ? arrivata in italia con chiavi ma senza telecomando quindi non va in moto visto che la macchina ? a carburatore penso che portando un positivo alla bobina dovrei riuscire a metterla in moto baipassando ho pensato possano aver messo una elettrovalvola lungo la canalizzazione della benzina anche li dovrei riuscire a baipassare senn? che caspita possono aver interrotto? oppure vi ? mai capitato di vedere su macchine cos? vecchie antifurti con telecomando?grazie max
Citazione:Come gi? detto da tutti le ipotesi di "intervento" dell'antifurto sono sostanzialmente 4: 1- interruzione positivo bobina 2- interruzione filo negativo bobina 3- massa permanente su negativo bobina 4- interruzione (con elettrovalvola) alimentazione benzina al carburatore Per l'ipotesi 3 se ponticelli NON risolvi se hanno adottato il sistema che ti ho descritto. Verifica che il negativo bobina sia direttamente collegato alle puntine senza interruzioni e/o che ci siano attaccati altri fili . Dovresti trovarci collegato solo il filo del contagiri ma, per sicurezza, scollega anche quello (potrebbero aver collegato l'antifurto proprio al filo del contagiri all'interno della vettura) e vedi se v? in moto. Se non v? verifica le restanti ipotesi: che ci sia il sottochiave presente sulla bobina e che la vaschetta del carburatore sia piena di benzina [:)]
Messaggio inserito da lulimax
grazie a tutti purtroppo la mia esperienza in campo elettrauto non ? spiccata per m tecnic se ponticello anche con un sistema come dici dovrebbe partire?grazie ancora max. vi far? sapere
allora sono or ora di ritorno dalla chevi ed ? come sospettavo la car ? totalmente modificata tipo auto di pymp my ryde in tv con sosp ad aria porte senza maniglie e vernice custumizzata da far paura ed un semplice anti furto con telecomando mi sembrava strano di inibirlo con un ponticellamento. comunque si vede il filo del positivo alla bobina che ? stato ponticellato ed alla car non arriva corrente alle candele se si insiste parte la sirena. se stacco il filo alla bobina e porto corrente io non manda il segnale al teleruttore ed il motorino nemmeno gira. se riattacco il filo originale e do corrente gira ma non parte quindi io non essendo elettrauto gli ho consigliato di rivolgersi da un elettrauto che risalga all'impianto e o inibisca o smonti l'antifurto se avete altro da suggerirmi sono tutto orecche e tentativi senn? io non vado oltre non me la sento ha un impianto elettrico che di serie era forse due fili ora ? cernobil con tutti i c...i che hanno montato grazie max
Ciao lulimax, forse "l'ingenuit?" (in senso buono, mi raccomando [:)]) della tua prova ? stata -paradossalmente- staccare il positivo bobina che, in maniera credo verosimile, alimenta altri servizi sotto chiave. Io avrei "lanciato" il +12 a monte e a valle dell'interruzione sul cavo originale del positivo bobina: la sirena si sarebbe sicuramente attivata ma, molto probabilmente, anche il "canto" del motore [:)] A proposito: ti sei anche assicurato (anche con una volgare lampada spia) che sul negativo bobina non c'? "massa permanente" durante l'avviamento ?? Non ti scoraggiare, l'impianto ? veramente "rudimentale" e le tue prove saranno sempre la miglior didattica professionale... Se ancora ne hai la possibilit? ritenta [;)] Noi siamo con te a "combattere" [8D]
ho provato anche come dici tu la sirena l'ho staccata per non aver le orecchie sfondate ma non parte non vorrei che staccando la sirena abbia una ulteriore protezione perch? come dici tu io per non sentire il canto della sirena l'ho staccata ma le prove che mi dici le ho fatte non le ho elencate tutte ma le ho fatte ho alimentato io la bobina ma anche il teleruttore ma non va-comunque ma ai ragione non mollo riprovo siccome ? stata sulla nave ci hanno spataccato un po tutti voglio riprovare .grazie per la carica max-