ti dico!!a me Ë capitato 7-8 anni fa su una car del genere stesso problema e stessi sintomi!! segui i fili vicino al connettore del potenziometro pedale acceleratore verso l'alto e assicurati che non siano incastrati sotto una staffa...magari non Ë quello il problema ma dacci un'occhiata![;)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Re.Sa ha scritto: provato e riprovato la macchina, il difetto si presenta molto di rado. il potenziometro in opel nn lo forniscono piu, qualcuno sa se ci sono di concorrenza? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Veramente io avevo detto di controllarlo, compreso cablaggio. Dovrebbe essere Bosch, prova lÃ
bosch non lo fornisce dicono che "Ë di primo impianto" cosa significa nn so!... opel stessa cosa " prodotto fuori produzione" comunque ho controllato il cablaggio Ë tutto ok, il potenziometro andrebbe verificato quando fa il difetto, che vuol dire usare la macchina tutta settimana, quindi se lo trovo lo cambio.
buona sera a tutti come da titolo ho un problema su questa car: frontera del 1997 2.5 TD motore VM41B. il cliente lamenta che a volte la machhina mentre viaggi normalmente non accellera piu e gira solo a regime minimo, fino a quando la spegne e la riaccende, che torna regolare. collegando diag. (kts) ho riscontrato l'errore P0120 che purtroppo risulta sconosciuto. io sospetto l'attuatore della pompa di ign. ma vorrei sapere se ? gia successo a altri e a cosa si riferisce l'errore. grazie in anticipo[?]