questa car Passat 3C 1.9 TDI del '05 mot. BKC lampeggia continuamente la spia del pulsante del freno a mano piu' la spia sul cruscotto e non aziona i motorini sulle ruote prima suonava il cicalino ora lampeggia e basta in diagnosi P 2432 P 2433 dovrebbero essere riferiti alla tensione dei 2 mot. sulle pinze, sapete se c'e' un fusibile se c'e' una centralina o l'interruttore da sost.? grazie
É perché il collega forse non ha guardato bene(oggi scherzo)
i codici da lui rilevati sono codici VAG,non P-Codes.
02433 - Motorino destro pinza freno,alimentazione (V283)
011 - Interruzione - Spia ON
a riguardo abbiamo giá parlato piú volte,cerca sul forum dovresti trovare da leggere....da fili interrotti subito dietro la connessione sui motorini,fusibili bruciati,motorini con crepe dove entra l'aqua,ECU da cambiare-visto tutto e troppe volte
ciao , ho provato a cercare sul forum ma non sono stato capace di trovare il post a riguardo...comunque ricapitolo l'errore che non si cancella e' quello v 283 come diceva friedl , dunque il freno di staz. funziona ma restano accese e lampegg. le spie sull'interruttore e sul cruscotto ( rossa ) e fissa quella gialla anche disinserendo il f.m.
sono piú post a riguardo,avevo scritto giá due tre volte in un thread-ma hai ragione:la funzione cerca sul forum é proprio incapace,un disastro.(come anche l'editor e altre cose come profili etc.)
Counque,devi sapere che la ECU se rileva un errore blocca l'uscita comando,quindi qualcuno prende la strada sbagliata.
Per casistica piú volte trovi connessione con fili interrotti all'interno,o fili interrotti dopo la connessione,quindi stacca pettine ECU e misura per cc verso + e - e interruzione.
Poi tante volte trovi una crepa sul motorino dove entra aqua-la morte sicura.
Vedi un pó e se non trovi niente spiega cosa hai fatto e come e vediamo cosa possiamo fare