ciao ragazzi! ho fatto una diagnosi in una fiat punto seconda serie e mi ha dato questi errori.. potreste aiutarmi a capire come risorvere? allora attacco la diagnosi con fiat ecuscan e faccio un test e mi da tutti questi errori: P0105 - Sensore pressione atmosferica U1600 P1325 C1016 - Motore servoguida C1007 - Motore elettrico C1011 - Batteria di servizio C1001 - Centralina B1006 - Sensore livello carburante B1009 - Luci posizione B1005 - Tensione batteria poi ho fatto elimina errori.. e mi da soltanto questi che non è possibile rimuovere perchè spuntano sempre: P0105 - Sensore pressione atmosferica U1600 P1325 C1007 - Motore elettrico B1009 - Luci posizione allora gli ultimi due sono le lampadine delle luci di posizione bruciate e il city.. ma i primi 3? e mentre tutte le altre sopra? grazie!
[quote="mxef2":r9xivudl]ops[/quote:r9xivudl] e questa sarebbe la tua presentazione per lo piu in un'altro post ??? e quindi dopo questa bella presentazione vorresti delle risposte?? su da bravo ricomincia a fare una bella presentazione poi si vedra
il P0105 è il sensore di pressione collettore il U1600 è la diagnosi immobilizer (viene eseguita tramite comunicazione su linea Can tra ECM e BCM) il P1325 è la diagnosi del sensore di detonazione al Key On (viene eseguito il test del circuito di impedenza del sensore ad ogni Key On) ora il primo passo, per bontà, l'ho fatto ora ci spieghi cosa succede ? (si avvia ?, non si avvia ?, la spia MIL è sempre attiva ? stiamo perlando del Fase 2 con la MIL color rosso o Fase 3 con MIL color ambra ?, hai la spia code attiva ? etc....)
l'auto si avvia, però rimangono queste spie accese: airbag, freno a mano e servosterzo.. la spia MIL si accende quella rossa del freno a mano! spia code accesa no..! solo queste tre che ho elencato il sensore di pressione l'ho papito quale sia.. provo magari a cambiarlo ma per gli altri due cosa bisognerebbe fare? grazie per l'aiuto.
la spia della guida elettrica (servo sterzo) è conseguenza degli errori che avevi postato, pertanto immagino che devi sostituirla perchè non si spegne più (non si svalidano più gli errori della Guida elettrica) la spia del freno a mano è gestita direttamente dal BCM, ma dalla lettura dei parametri di diagnosi dovrebbe risultare qualcosa per quanto riguarda la MIL (Mulfunction Injection Lamp) ovvero lampada iniezione sul quadro di bordo , questa è rappresenta da un icona con il simbolo iniettore/motore (non ricordo se uno o l'altra sul Fase 2 della 188) di color rosso per il P0105, errore sensore di pressione, è necessario verificare se l'errore è sempre presente, in tal caso verificare che sia correttamente alimentato dalla ECM se non hai una grande dimestichezza con l'architettura elettrica di questo impianto e delle centraline / diagnosi Ti consiglio di rivolgerti ad un professionista, in questo Forum ce ne sono davvero tanti
il servo sterzo è da sostituire... domani provvedo! la mil allora non si accende... questo è sicuro! domani provvedo una prova di sostituzione del sensore di pressione.. anche se non ho capito perchè si accenda quella dell'airbag... considerato che non ho mai fatto incidenti.. e l'airbag sia integro!
[quote="mxef2":13s3x540]punto 188 elx, anno 2000.. mi ero dimenticato di scriverlo! grazie [/quote:13s3x540] Dove posso vederla per capire che motorizzazione ha? Basta che me lo dici e vengo lì. Anche se non vorrei disturbare. Comunque se sei così parco di particolari non puoi pretendere che poi ti vengano date delle dritte...
[quote="Aricky":f2b176ny][quote="mxef2":f2b176ny]punto 188 elx, anno 2000.. mi ero dimenticato di scriverlo! grazie [/quote:f2b176ny] Dove posso vederla per capire che motorizzazione ha? Basta che me lo dici e vengo lì. Anche se non vorrei disturbare. Comunque se sei così parco di particolari non puoi pretendere che poi ti vengano date delle dritte...[/quote:f2b176ny] hai ragione! 1242cc 8V Benzina. sostituendo il motorino adesso la spia dell'elettro guida è sparita.. e il city è tornato a funzionare!
[quote="mxef2":31ihgnsu]brutte notizie, oggi provando ad accendere l'auto il motorino d'avviamento gira in continuazione ma non si avvia il motore... dopo qualche giro si accende la spia mil rossa... ! avete qualche suggerimento? grazie[/quote:31ihgnsu] che errore hai in centralina???