salve a ntutti ho un problrma con una iq del 2010 998cc. kw 50 motore 1krfe la car quando e fredda risulta scattante e piu progressiva nel tirare le marce ,quando invece incomincia a scaldarsi diventa molto pesante nel riprenderla anche in seconda marcia fa fatica a prendere giri volevo controllara la pressione benzina di esercizio sul flauto ma non ho nessun dato tecnico nello specifico qualcuno mi puo dare qualche indicazione ,essendo lo stesso motore della c1 i parametri sono gli stessi ? grazie anticipatamente e buon lavoro a tutti
Buongiorno , indipendentemente dai dati se monti il manometro verifichi pressione a freddo (quando va bene , dovrebbe essere la pressione normale) e se a caldo quando comincia ad accusare stanchezza hai in calo di pressione o meno , comunque orientativamente dovrebbe essere tra i 3 e 3,5 Bar .
Buongiorno , i dati sono questi in allegato
Buongiorno , se non hai un banco a rulli devi proprio fare quello , il difetto si presenta quando chiedi poteza .
prova su strada effettuata la pressione benzina tirando la car si abbassa fino a 3bar e rimane costante sia a macchina fredda sia a macchina calda adesso cantrollo i gas di scarico sperando che mi faccia il difetto che allo scorico incominci a balbettare