piccolo lavoro con problema questo ranch 1905 motore d9b 51kw anno 97 montava una cinghia ausiliare 6pk 1463 sono andato in magazzino e da catalogo monta 6pk 1740 e non vedo nemmeno diagrammi di montaggio partendo dall'albero motore andando in senzo orario troviamo: albero motore alternatore pompa servosterzo compressore ac + due tenditori
Luce ha scritto:
E'giusto 1736/38/40.Sopra albero motore sotto rullo dinamico,sotto rullo statico sopra alternatore,in cascata sul compressore dell'A/C,e poi a seguire l'albero motore.Questo ? il giusto montaggio. |
Oro,oro,non dirmi cose strane,altrimenti diventi di piombo.Se ha alternatore sopra e poi servosterzo sotto alternatore,allora l'A/C,e' stata montata dopo che la vettura era gia' circolante,e quindi e' un post-equipaggiamento DIAVIA,o AUTOCLIMA,o similari,pertanto il diagramma e' tutto da scoprire,e comunque fammi una cortesia fai una foto del posizionamento dei 2 rulli tenditore e avvolgitore,o almeno uno schizzo e me lo invio,cosi ne ricaviamo il diagramma,e al momento stesso TI dico che la cinghia non e' piu' quella per cui TI ho dato notizia,nel mio post.precedente,quindi cambia anche la lunghezza.
maximec ha scritto:
guarda se ti puo' essere utile ciao Immagine: [img]/Public/data/maximec/200942112172_Cinghie.jpg[/img] 23,3?KB |
fatto, ma vedo che massimo ti ha gia aiutato, viva il forum, [:)][:)] ansservice
E infatti,e' quello che TI dicevo IO,e cioe0 che l'A/C,e' stata montata in post-equipaggiamento,scambiando la posizione degli utilizzatori,pertanto per la lunghezza della cinghia,devi mettere a riposo i tenditore e fare il percorso,con un spago per calcolarne la lunghezza e poi vedre cosa c'e' sul mercato.Ma comunque per il diagramma della cinghia,se prendi in esame il diagramma del modello originale o come te l'ho descritto IO,non potrai sbagliare.