ciao scintilla, troppo buono, al guasto ci sei arrivato da solo, chi ha dato una pacca alla centralina? [8D][8D] ansservice
grazie M Tecnick troppo buono anche io penso di te la stessa cosa..sei preparato e molto tecnico...Ansservice sei un buon amico pur non conoscendoci di persona e' sempre disponibilissimo tecnico e saggio come dice M Tecnick...<b><font color="red">andiamo forte ragazzi </font id="red"></b>
ragazzi oggi mi sono trovato difronte ad un altro dilemma del nostro lavoro.......auto che si spenge da sola in marcia al minimo...quando vuole lei..il diagnostico per questa opel va bene solo per fermare la macchina quando sta in salita...(premetto che odio le opel categoricamente!!! comunque il rele smette di alimentare la pompa si trova nel vaqno motore attenzione che quello della gestione motore e quello della pompa sono uguali..potete riconoscerli dal colore dei fili nel retro...quello della pompa ha due fili grimpati insieme rosso/blu...i due fili per l'eccitazione sono di colore marrone/grigio e nero..tutti e due sono pilotati dalla ecu sui pin 52 e 23.e tutti e due a quadro acceso sono positivi vi segna 12v..ma in fase di avviamento la ecu sente i giri del motore dal sensore giri e da una polarita per permettere attivazione pompa il grigio marrone diventa negativo e il nero positivo..in poche parole scusate il monologo ma volevo essere chiaro...nel mio caso era la centralina motore ho provato a battergli sopra e l'auto si spengeva... <font color="blue"><b><u>ringrazio ansservice per il tempo che mi ha dedicato e la pazienza!!!grazie amico </u></b></font id="blue">