Ciao ragazzi mi ? capitata una 307 motore RHS con fap, spia accesa in diagnosi 3 errori: 1447; 1448; 1429; i primi 2 riguardano il fap, il terzo ( sensore pressione differenziale), siccome non ho pratica con questo tipo di sistema qualcuno sa indicarmi come procedere??. ho letto i parametri ed ho notato che la differenza di pressione in - out tra il motore in moto e il motore fermo con quadro acceso ? fissa a 994,1gr,e lo stato del fap ? intasato,ho letto alcne discussioni ma c'? qualcuno che puo darmi qualche dritta x risolvere il problema Grazie
Devi sostituire il sensore pressione differenziale,si trova dietro la batteria attenzione anche se trovi tubo staccato sostituiscilo lo stesso si riempiono di condensa e non invertire i tubi,se non riesci a cancellare errori con sensore nuovo vai a fare un paio di km (parametri fap carico intermedio)ora cancella errori ciao ps a patto che non hai tubo rotto (rumoroso)
stai sul originale ne ha 2 tipi col telaio in peugeot no problem,si rabbocca direttamente dal serbatoio (affiancato al serbatoio gasolio)tramite una sorta di flebo.controlla nei parametri se trovi la voce livello minimo raggiunto perche in base al anno devi sost anche il fap (se primo tipo km 80000 secondo tipo 120000 trovi materiale di giro in peugeot. se metti ultimi 8 numeri telaio ti dico quando devi sost [:)][:)]
da ex citroen consiglio di mettersi i guanti mascherina ed effettuare il rabbocco all'aria aperta la peugeot ti fornir? se come in citroen di tutto l'occorrente per rifare il livello fai comunque attenzione una volta fatto il livello vai al distributore e metti 10 20 euri di gasolio in modo che il galleggiante spostandosi obbliga la centralina a rieffettuare un nuovo settagio questo ? il modo pi? veloce senn? in diagnosi con strumento un po pi? brigoso. ps confermo la foto fa paura......ciao max
Questo ? il nr telaio VE33ERHSB82774162, comunque nel display della consol indica pulizia del filtro, nei parametri mi da comunque filtro fap intasato, nei parametri c'e la voce livello minimo raggiunto ora non ricordo il valore, ma a cosa deve corrispondere il valore ?? Ti ringrazio x la tua disponibilit?, c'e qualche manuale di procedura di riparazione Peugeot in commercio .
Il parametro livello minimo ragg.non ha valore o si o no, se si devi rabboccare livello cmq.se n telaio e' giusto e un 2 tipo quindi sost. a 120000 km a patto che km reali.ma il sens lo hai cambiato?.controlla anche la presenza del tappo serbatoio da diagnosi riguardo manuali se chiedi in Peugeot ti spiegano come abbonarti a servicebox non so' i costi da generico ma e' molto affidabile ciao [:)][:)]
Citazione:maximec metti per favore come fai tu a riempire di cerina, e poi se non ti rompo troppo, metti pure come consiglia di fare peugeut, sai sono curioso ne sento cosi tante da non sapere come fare, grazie fin da ora della tua disponibilit?, e grande aiuto su questo forum [:)][:)][:D][:p] ansservice
Messaggio inserito da maximec
stai sul originale ne ha 2 tipi col telaio in peugeot no problem,si rabbocca direttamente dal serbatoio (affiancato al serbatoio gasolio)tramite una sorta di flebo.controlla nei parametri se trovi la voce livello minimo raggiunto perche in base al anno devi sost anche il fap (se primo tipo km 80000 secondo tipo 120000 trovi materiale di giro in peugeot. se metti ultimi 8 numeri telaio ti dico quando devi sost [:)][:)]
peugeot o citroen non ti danno consigli per come mettere la cerina. ? semplice ti forniscono una confezione da 1 lt barattolo in plastica con tappo a vite poi togli il tappo e monti un tappo che a sua volta a integrato un beccuccio ed un tubo di collegamento trasparente il tutto viene capovolto a testa in gi? ed aperta la portiera lato guida posteriore viene appeso tramite una retina completa di gancio allo sportello o se lo vuoi far scendere pi? velocemente prendi il tre piedi da sfilare i cambi e lo appendi li all'estremit? del tubo trasparente trovi nella confezione un attacco rapido come quello che pinziamo per togliere i tubi benzina .il serbatoio della cerina monta un tappo cieco che con lo stesso sistema dell'attacco rapido lo pinzi con pollice ed indice lo togli ed attacchi il tubo il gioco ? fatto ma come specificato pi? volte io lo faccio all'aria aperta perch? ? veleno poi ricordo che quando ero in citroen ora non so se ? pi? cos? la famosa cerina o adittivo veniva venduta a sconto zero e noi autorizzati non potevamo maggiorare il prezzo e non potevamo stabilire una mano d'opera cara perch? citroen ci diceva che la macchina ? stata concepita cos? quindi era un servizio per il cliente era come farsi pagare per andare a mettere la benzina se ti facevi retribuire in modo secondo il cliente caro e si andava a lamentare in citroen venivi richiamato.io dopo il decreto monti li ho mandati a ca..re e quando mi capita di dover riempire il serbatoio gli dico vai in concessionaria il prezzo del ricambio ? fisso la mano dopera ? concordata da citroen con la concessionaria e spendi meno se vuoi che te la faccia io alla fine ti faccio il conto io a casa mia non la citroen italia o chi ti a fatto la macchina e come dire ai comprato la ferrari allora quando la porti da me a fare il tagliando la benzina te la pago io....... ciao max spero di essere stato chiaro
claus se usi axone per il fap , non fidarti ti da dei valori sballati , a me il mio mi dice che la cerina stava al livello minimo ,io l'ho riempita e in diag. mi diceva livello minimo ,con autodiag. peugeot invece era ok, ricontrollo con axone ed era al minimo , non ti fidara di quello che leggi con axone se usi quello.
Citazione:non fa una piega ciao max
Messaggio inserito da lulimax
peugeot o citroen non ti danno consigli per come mettere la cerina. ? semplice ti forniscono una confezione da 1 lt barattolo in plastica con tappo a vite poi togli il tappo e monti un tappo che a sua volta a integrato un beccuccio ed un tubo di collegamento trasparente il tutto viene capovolto a testa in gi? ed aperta la portiera lato guida posteriore viene appeso tramite una retina completa di gancio allo sportello o se lo vuoi far scendere pi? velocemente prendi il tre piedi da sfilare i cambi e lo appendi li all'estremit? del tubo trasparente trovi nella confezione un attacco rapido come quello che pinziamo per togliere i tubi benzina .il serbatoio della cerina monta un tappo cieco che con lo stesso sistema dell'attacco rapido lo pinzi con pollice ed indice lo togli ed attacchi il tubo il gioco ? fatto ma come specificato pi? volte io lo faccio all'aria aperta perch? ? veleno poi ricordo che quando ero in citroen ora non so se ? pi? cos? la famosa cerina o adittivo veniva venduta a sconto zero e noi autorizzati non potevamo maggiorare il prezzo e non potevamo stabilire una mano d'opera cara perch? citroen ci diceva che la macchina ? stata concepita cos? quindi era un servizio per il cliente era come farsi pagare per andare a mettere la benzina se ti facevi retribuire in modo secondo il cliente caro e si andava a lamentare in citroen venivi richiamato.io dopo il decreto monti li ho mandati a ca..re e quando mi capita di dover riempire il serbatoio gli dico vai in concessionaria il prezzo del ricambio ? fisso la mano dopera ? concordata da citroen con la concessionaria e spendi meno se vuoi che te la faccia io alla fine ti faccio il conto io a casa mia non la citroen italia o chi ti a fatto la macchina e come dire ai comprato la ferrari allora quando la porti da me a fare il tagliando la benzina te la pago io....... ciao max spero di essere stato chiaro
ciao ragazzi scusate se ? trascorso un p? di tempo ma non si decideva a riportare l'auto, il problema ? stato risolto ho sostituito il sensore differenza pressione insieme alle relative tubazioni, rimontato il tutto ho fatto un giro di prova dopodich? ho effettuato la cancellazione errori. Viringrazio x la collaborazione, sopratutto maximec