qualche tempo ci ? capitato su una 1.5 dci che l' auto si spegnesse facendo dei vuoti o si fermasse addirittura. Il problema era nel pescante posto nel serbatoio che si otturava a causa dei depositi di sporco formatisi nel serbatoio stesso. Non so se nei nuovi modelli hanno cambiato il "cestello" nel serbatoio ma in quel modello (2002- 2003 non ricordo) il gasolio doveva passare da un foro di immissione piccino-picci? che tendeva ad otturarsi. Spero possa servire.. ciao
io ti posso dire che mi hanno fatto la prova agli iniettori e alla pompa,smontando la pompa mi hanno dovuto cambiare la cinghia.....totale del lavoro 750euro. il problema ? che alla fine non hanno fatto niente e cmq questo problema l'ho iniziato ad avere a novembre,possibile che hanno aspettato la fine della garanzia??
ciao cottafava , questo ? un forum, se ti ritrovi con dei problemi sull'auto ben felici di aiutarti, ma non devi prendertela con chi ti ha venduto o riparato l'auto a noi non interessa, e lui non pu? difendersi. cosa vuol dire gasolio non filtrato, che non capisco, cosa vuol dire lo usavo non sempre, " basta una sola volta sia sporco o annacquato a rovinare tutto " questo ultimo intervento ? stato fatto alla renault o da chi ? ? importante sapere chi a messo le mani all'auto sia o no un professionista del diesel, non credo uno possa farti spendere 750 euro ed abbandonarti, come possono essere stati controllati gli inettori e rimontati se non vanno bene ? io cercherei di essere pi? chiaro, cosi possiamo capire meglio il tuo problema e possibilmente aiutarti con un qualche consiglio pi? mirato [}:)][}:)] ansservice
caro ansservice io non me la prendo con nessuno e se scrivo in questo forum ? solo x capirci qualcosa in pi?. la macchina l'ho portata in un'officina autrizzata renault le prove degli iniettori e della pompa le ha fatte il pompista. dalle prove risulta che due inittori in pressione arrivano a 10.5 quasi il lmite massimo. ho chiesto come sia possibile,la risp ? stata...recita mea culpa!! hanno detto che le cause possono essere diverse,gasolio sporco,adittivi troppo grassi...con uno che non se intende come me dice ok e paga ma visto che tu mi sempri molto esperto in materia ti chiedo 1) sui motori common-rail il gasolio agricolo o da riscaldamento che effetti ha?? 2) se realmente gli iniettori vanno cambiati dovevano farlo quando la macchina era garanzia?? 3)x quale motivo mi resettavano sempre la centralina senza mai andare a vedere dove realmente fosse il problema?? le ultime volte anche il motore girava male era come se andava a strattoni. grazie
ciao cottafava, 1) il gasolio deve essere pulito e di qualit?, altrimenti salta la garanzia, questo dicono le case e i produttori di componenti diesel, se tu hai fatto rifornimento con gasolio diverso e se ne accorgono mi spiace ma per loro non ? ok, e salta sicuramente la garanzia. 2) sicuramente dovevano fare una diagnosi da subito e intervenire, ti ripeto se la colpa ? del gasolio non risponde nessuno ne la casa ne il produttore. 3) l'unico tuo appiglio e il fatto che ti sei recato pi? volte nel centro assistenza ancora in garanzia, puoi provarlo ? hai qualche stampata di diagnosi ? se si puoi tentare di farti valere. 4) consiglio, prima passa presso qualche altro riparatore, fatti fare una diagnosi e preventivo scritto, porta il tutto dove hai aquistato l'auto, e vedi se ti riesce di trovare un punto d'incontro, forte dei punti di prima e sopratutto dei 750 euro spesi senza risolvere, se ? una persona seria capisce che hai ragione e tentera un comodamento, 5) io farei cosi ps: io sono un meccanico non un avvocato!!!!!! [:I][:I] ansservice
Avevo intuito fossi un meccanico per questo mi viene spontaneo chiederti il pi? possibile e ti ringrazio per tutte le risposte. avrei bisogno di sapere se ti sono mai capitate macchine di ultima generazione (common-rail) dove veniva messo gasolio agricolo o da riscaldamento?? che effetti hanno sul motore?? lo rovina o se ? filtrato al modo giusto pu? essere usato?? ti ? mai capitato un problema di questo tipo??
scusa cottafava ma perch? ti stai fissando con questo gasolio agricolo?come ti a spiegato annservice si perde la garanzia, comunque in queste macchine e meglio controllare quello che si mette nel serbatoio,a m? ? capitato che s? una clio uguale la tua aveva imbarcato gasolio con acqua e ho dovuto sostituire tutto intento dire proprio tutto i 4 ignettori il filtro gasolio con tutta la tubazione e la pompa.Credo che siemo stati chiari spero.CIAO[:D]
carissimi scusate se ho dato un occhiata piuttosto veloce alla discussione ma siccome questo inverno mi ? entrata in off. una renault megane grand scenic stessa famiglia mi sembra si parli di una cilo qu? la mia vettura presentava la stessa dicitura alimentazione guasta e con non mia poca sorpresa la renault interpreta la medesima come candelette in avaria difatti dopo un controllo pi? accurato del veicolo ho trovato 2 su4 candelette bruciate. quindi non vorrei che tu abbia si un problema di resa e fai bene a controllare pressioni iniettori tutto quello che riguarda alimentazione ma per la dicitura sopracitata controlla le candelette. ciao max.ps non ? farina del mio sacco ma allepoca mi aiut? un collega renault.
quando lavoravo in bmw mi sono capitate alcune pompe vp 44 che non andavano bene,ma siccome andava a gasolio agricolo niente garanzia....chiedendo spiegazioni agli ispettori mi dicevano che in quel gasolio c'? troppa paraffina e che va ad intacare gommini e passaggi micro di gasolio....balle...le pompe si sono continuate a rompere che erano una bellezza anche senza l'agricolo...ma come dicono gli amici lellocasoria e ansservice si ? nel torto se non si usa gasolio industriale e non c'? scusa che tiene..[:D][:D]
Anche io sapevo che non c'era differenza tra i vari gasoli,per? chiedendo in officina renault mi ? stato detto che rovinano inettori e pompa xch? i nuovi common rail sono molto delicati. ora mi chiedo??? tutto vero?? piu che altro per sapere a cosa si va incontro se in un futuro dovessi farne uso. Ho anche sentito parlare di gasolio da riscaldamento..? la stessa cosa degli altri o no?? grazie..
ciao cottafava, il gasolio deve essere della pompa del benzinaio. chiuso il discorso gasolio, per favore non parliamo di ci? che non ? amesso. usa il gasolio che voi [V][V] ma non cercare risposte nel forum, non vorrei fosse chiuso per il gasolio. [}:)][}:)] ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da cottafava</i> non ti scaldare...se non ti interessa basta non rispondere. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non mi sono scaldato, ho chiarito una cosa detta da tutti molto facile da " CAPIRE!!! " . tutti si sono interessati al tuo caso tu voi che ti diciamo ci? che non si pu? !!! ansservice
un gasolio diverso da quello prescritto dalle normative crea dei disutrni all'impianto di iniezione disastrosi... emissioni inquinanti, opacit? dei fumi, lubrificazione e pulizia dell'impianto stesso... tutti parametri che vanno a farsi benedire!!! non ? detto che sia quello il difetto, ma ? inevitabile che la garanzia decada!!!
ho comprato a febbraio 2007 la new clio 1.5 85cv. mai nessun problema,perfetta....a novembre i primi problemi:quando accellero al massimo in seconda si accende la spia "STOP" e sul compiuter di bordo esce scritto ALIMENTAZIONE GUASTA. Alcune volte si ? anche spenta,quando succede la macchina decelllera. L'ho portata alla renault e mi hanno detto che non sapevano cosa fosse xch? nel pc non risultava nessun errore. questo episodio si ? ripetuto pi? e pi? volte,la garanzia ? finita a marzo e questa settimana mi hanno detto che forse ci sono due iniettori difettosi xch? sostengono che uso del gasolio non filtrato a dovere. impossibile,e poi a garanzia scaduta trovano il guasto???secondo voi ? possibile che sia per quello??io sapevo che tutti i gasoli sono uguali e poi lo usavo qualche volta non sempre.