PASQUA SECONDO ME SI TRATTA CHE LA MACCHINA COSI A BISOGNO DI PIU GASOLIO E ALLORA SE A UN PICOOLO PROBLEMA COSI LO RADDOPPIA IO VOLEVO ARRIVARE ALLA FONTE DEL PROBLEMA PERCHE COSI FACENDO E NORMALE CHE VA BENE A BISOGNO DEL GASOLIO NORMALE E NON ACCENTUA IL PROBLEMA PIU DI TANTO... CAPITO???
allora NO maiuscolo.se la vettura con file originali va bene il problema e nella mappa.poi tu racontacela come vuoi,ti dico solo che in quel campo li ci sono il 95per cento di pecoroni che hanno il pc facile ma capiscono una mappadica..o e poca esperienza motoristica e x concludere il combustibile ne puoi mandare quanto ne vuoi (sempre dalla mappa)bisogna vedere se il ciuccio e in grado di bere
Io ho detto di sostituire la centralina con un altra perch? per fare la mappa nuova ad una vettura non serve solo un Pc ma ci vuole un banco prova e tanta tanta esperienza, e anche avendo tutto questo qualche minimo compromesso lo dovrai sempre accettare. Per esperienza personale dico se la vettura la dovete usare tutti i giorni lasciatela come esce dalla casa,se poi ne volete fare un uso diverso mappate pure ma con tutti gli accorgimenti e le attrezzature del caso e mettete in preventivo che per trovare il funzionamento ottimale ci vuole tempo ed esperienza e provare pi? mappe.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pasquale ha scritto: Io ho detto di sostituire la centralina con un altra perch? per fare la mappa nuova ad una vettura non serve solo un Pc ma ci vuole un banco prova e tanta tanta esperienza, e anche avendo tutto questo qualche minimo compromesso lo dovrai sempre accettare. Per esperienza personale dico se la vettura la dovete usare tutti i giorni lasciatela come esce dalla casa,se poi ne volete fare un uso diverso mappate pure ma con tutti gli accorgimenti e le attrezzature del caso e mettete in preventivo che per trovare il funzionamento ottimale ci vuole tempo ed esperienza e provare pi? mappe. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">queste sono parole sante
si avete ragione ma a me la centralina l anno fatto ingegneri con banchi prove e tutto il resto e la mappa va bene e un problema sulla macchina fa questo benedetto scatto in accellerazione e poi va e una frazione di secondo o pensato pure al volano ma vorrei avere delle fondamenta sicure.-...
ciaoooo ha detto che e un problema che riguarda la macchina la mappa non c entra niente..... e poi la golf all iniettore pompa non a una pompa vera e propria... secondo me il problema sta sull iniezione perche quest ammanco che fa mi pare strano che sia volano o altro per me il problema e sull iniezione.....
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">maxo ha scritto: Non c'? peggior sordo di chi non vuol sentire . Cari colleghi state proponendo soluzioni ad un ragazzo che nel profilo ha messo meccanico , ma in un altro post su golf ha chiesto cosa era pompa tandem e pompa bassa pressione e dove si trovavano???????????? Per il suo bene e per la sicurezza stradale di tutti , il consiglio che mi sento di dargli ? : in primis rivolgersi ad un vero professionista , ed in secundis modificare profilo personale. > Inutile barare se tu fossi collaudatore di F1 buon per te , se sei solo un semplice appassionato ? lo stesso x ME conti uguale . Ciao MAXO. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
maxoo ma vai a farti na bella..................... non ti dico cosaaaa io cio tre diplomi su meccanica e corsi di aggiornamentp pie terzo posto nazionale riparatore di soccorso quindi nei motori ci sono nato tu vedi dove devi and... e poi non sei tenuto a rispondere mica ti ha contattato qualcuno e se non lavessi capito quassu si ci trovi per confrontare i probleme che si hanno per arrivare prima al difetto essendo capitato ad un altro suicidati ignorante..
Ricorico vedi che fai un p? di confusione a me non Hanno fatto nessuna mappa. Per Golf 5 non iniziare ad uscire dal seminato offendendo gli utenti. Chi ti a risposto ha cercato solo di darti buoni consigli,poi correggi il tuo profilo ? metti dati esatti Lamezia Cosenza sono soltanto 70 Km quindi per me e facilissimo sapere cosa fai esattamente. Poi sei sicuro che la persona che ti ha fatto la mappa sia veramente un Ingegniere? A buoni intenditori poche parole.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">GOLF 5 ha scritto: maxoo ma vai a farti na bella..................... non ti dico cosaaaa io cio tre diplomi su meccanica e corsi di aggiornamentp pie terzo posto nazionale riparatore di soccorso quindi nei motori ci sono nato tu vedi dove devi and... e poi non sei tenuto a rispondere mica ti ha contattato qualcuno e se non lavessi capito quassu si ci trovi per confrontare i probleme che si hanno per arrivare prima al difetto essendo capitato ad un altro suicidati ignorante.. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Per Me sei solo un ragazzino e ti do la considerazione che meriti . Chiamarmi ignorante o cercare di offendermi quando invece IO non ho avuto nessuna intenzione od interesse ad offenderti ? sufficiente a farmi capire che tu non meriti pi? altre parole . Quelli come te se vieni qui da ME, quando mi stanco di sentirli frignare gli d? uno scappellotto e li mando a casa . Saluti MAXO.
cari amici del forum,lo spirito di collaborazione,secondo me ? vincolante dal fatto di essere del sud,centro o nord,quindi se dare informazioni utili a tutti accresce la conoscenza del gruppo,poi le capacit? del singolo si esprimono sul campo dove si opera.a volte basta un granello di sabbia a fermare una macchina perfetta,facciamo in modo che questo non accada a noi.------volendo dare una informazione a golf 5,effettua la diagnosi dei valori reali in un giro di prova :quantit? singolo iniettore,confronto aria aspirata,temperatura ecc.ecc..ed avrai la certezza della qualit? della mappatura,la quale probabilmente ? troppo sbilanciata in alcuni valori.saluto a tutti e mi scuso anticipatamente se involontariamente ho urtato la suscettibilit?.deltaintegrale
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">GOLF 5 ha scritto: riparazione di soccorso interventi di notte sul posto.. in che senso bruciatura testa??? su cosa intendi??' </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> e si fanno delle gare? io non ne ho mai sentito parlare.mi dai spiegazioni? visto che il tuo post prende una brutta piega puoi spiegarmelo in privato ma penso che altri colleghi vorranno sapere come funziona
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elmiki1 ha scritto: ma siete tutti ing. dottori primari ,ma perche non vieni a fare un corso come si sta con le mani ingrassate sotto vettura con sdraio.ti invito golf5. P.S.sono invitati tutti coloro che vogliono fare un corso da un piccolo elettrauto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Sono perfettamente d'accordo con TE , dalle mie parti si dice : Vecchi e forestieri possono raccontare quello che gli pare . ( chi v? a controllare ) . St? il fatto che molti di Noi ," che lavorano davvero " spesso si trovano a perdere tempo con millantatori , tecnico , ingegnere , collaudatore , 30 anni in ferrari, campione terzo posto al concorso riparazione d'emergenza notturna ?????, progettista mercedes ecc ecc . Il classico che non riconosce una pattino dei freni , da un bastoncino findus . E la cosa pi? bella ? che quasi s'inca**ano pure . Caro Elmiki ci vuole proprio tanta pazienza . Ciao Maxo.
dopo aver letto tutto il post dico io:ma perch? non la porti dall'ingegnere?scusa ma se dici che con mappa originale va bene,poi con quella rimappata va col scatto,poi parli di volano,poi di pompa iniettori....ma proprio non capisci niente!riportala dove l'hai portata per fare la mappatura e cosi risolvi.
ragazzi forse non avete capito io nemmeno rispondo a gente cm quello che con una domanda che fai capisce il contrario io tutto il giorno mi faccio il ****** rotondo sotto macchine e tornando a casa a pezzi figuriamoci se sto dietro a un bambino cmq lello parlo di tutte ste cose perche ognuna di quelle puo generare sto difetto e o messo sta discussione per vedere se era capitato a qualcuno con la mappa originale non lo fa ma perche cosi naturalmente a bisogno di piu gasolio e molto probabilmente qualcosa gli impedisce di arrivare prendero atto dei consigli di delta integrale grazie belloo,... mi sembra una buona idea anche per vedere cosi qualche eventuale staratura degli iniettori....
pasquale puoi fare quello che vuoi per me io faccio il meccanico da quando avevo 11 anni e se entrare in questo forum serve solo a mettere in dubbio la professione della gente beg allora ci lascio gente come te che sicuramente sarai un super meccanico di primissimo livello ciaoo..
? super affollato questo post non finisce mai questa telenovella perch? non bloccate questa discussione e un mio pensiero
ma se ti senti superiore a tutti i consigli che ti hanno dato?lello ha perfettamente ragione .RIPORTALA dall ingegnere che ha incassato.senza dati senza unanima di dato giri pressione ecc. cosa vorresti che ti rispondiamo?poi la magior parte di noi ha solo un diploma mediasuperiore presa al serale.
Io non sono un super meccanico, ma un semplice meccanico,ma tu sei uno che non sa nemmeno quanti anni ha (guarda quello che ai scritto fino adesso),e da come parli mi sembrei propio un ragazzino che non sa nemmeno cosa vuol dire fare il meccanico,poi devi essere propio un genio a fare il meccanico da quando avevi 11 anni, io a 11 anni cercavo di imparare a fare il meccanico. E poi un Super come te che ? arrivato 3 al concorso dei soccorritori riparatori notturni (scusa ma questo concorso dove si f? sari interessato pero per quelli diurni)come mai non riesce a capire dove sta il problema di questa macchina? Saluti Pasquale
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gavazzi sergio ha scritto: ? super affollato questo post non finisce mai questa telenovella perch? non bloccate questa discussione e un mio pensiero </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">finalmente qualcuno ke ha capito.x golf 5,non kiedere opinioni al forum se non vuoi accettarle.ciao
[:I]ho quattrocento ore di corso ISO 9000/9001/9002 ed a dire il vero mi sono sevite a capire che tutto quello credevo di sapere erA SOLO la infinitesimale parte di ci? che devo ancora imparare.c? un detto qui da noi che dice:la nonna a novantanni disse:non ho ancora finito di imparare.se golf 5 ha il dubbio della portata iniettori,toglitela.porta il lobo al pm inf. dell'iniettore,avvita la vite fino alla battuta,allentalo di 180 gradi e la regolazione ? fatta.se vai sulla sezione esi bosch c ? tutta la procedura dettagliata.saluti raff.
cerco di rendere utile questo post visto che questo difetto l'ho gia visto su na golf 4 super pompata. attacca un manometro con fondoscala di almeno 12 o 15 bar sulla pompa tandem, attenzione al tubo che usi xche serve bello robusto x nn "lavare la macchina", il manometro meglio che sia con glicerina. controlla la pressione da fermo. deve essere almeno 4 bar gia al minimo, e appena accelleri arriva intorno ai 10 bar da fermo.vai a farti un giro e controlla la pressione quando ti fa il difetto. mentre vai in strada in piena accellerazione dev e restare sui 8 bar e nn saltare. se nn hai queste pressioni hai un difetto di tenuta, controlla e facci sapere. p.s. questo ? un forum tra i migliori che abbia mai visto spero che nn mi capitino mai situazioni sgradevoli come quelle che ho letto sopra, auguro a tutti di avere conversazioni tranquille e produttive.[B)]
Ragazzi sono nuovo spero che mi potrete aiutare voi!!! praticamente ho una golf 5 1.9 tdi ho fatto la centralina e da un po mi fa in accellerazione un leggero ammanco e poi va..... oggi ho notato che pure quanto va sotto sforzo singhiozza un po e poi va!!! come se gli serve gasolio ma non ne a sufficenza!!! o cambiato il filtro si e ridotto un po ma ora e ricomparso cm prima!!! voi dite che se c era un piccolo problema sul iniezione ora si e accentuato??? cosa puo essere???[V]<font color="orange"></font id="orange">