no di solito Ë il cambio da revisionare, molte volte con lavaggio con stazione dedicata si risolve [:)] ansservice
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">OER ha scritto: ciao, grazie per il comsiglio , penso che per stazione dedicata mi devo rivolgere in concessionaria , faccio sapere </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> non sempre in concss si trova, indaga se in zona qualcuno fa questi lavori, se non c'Ë nessuno puoi sempre pensare di essere tu il primo e ofrire questo servizio a clienti e colleghi ciao oer[:)][:)] ansservice
vedrai che c'Ë la elettrovalvola della retro che si blocca quando vai ad eccitarla inserendo la retro,quindi non va in pressione il circuito idraulico e di conseguenza la macchina non ha forza(il cambio).se trovi qualche collega che ne ha gi‡ fatti di questi lavori non serve revisionare il cambio,ma solo sostituire la elettrovalvola guasta.poi procedi con sost. olio e litro e fai lavaggio.ciao
ciao , ho cercato di fare diagnosi sul cambio automatico di una x5 30d motore 306d1 del 2001 con tale problma in avanti l'auto va bene cambia benee non strattona facendo retromarcia non ha forza co un piccolo ostacolo non cammina. ho cercato di fare diagnosi con bosch e con texa ma non entrano in diagnosi in tutti gli altri sistemi entro tranquilamente ma sul cambio no. e possibile tale problema un difetto elettronico ?