Molto probabilmente c'? un p? di gasolio nel serbatoio,questo non brucia in un motore a benzina,specialmente a freddo, quindi una quota se ne va dallo scarico con buona pace del catalizzatore, ed una quota finisce in coppa; i sintomi sono quelli, gi? visto pi? di una volta. Ciao, Gio?n.
qu? i casi possono essere solo tre: o che hai iniettore che gocciola troppo,ma dovresti avvertire l'odore di benza nell'olio con conseguenza acc spia avaria e via dicendo come ha detto willy. oppure il liquido del radiatore che si mischia con l'olio,ma anche qu? ? facile da accorgersene,colore caffelatte dell'olio ? mancanza liquido. oppure segui la teoria di gioan,comunque se non sono stati fatti rabbocchi,da qualche parte passa qualcosa,prima cerca di capire cosa e poi arriverai subito alla soluzione.
Salve a tutti. Ho un problema con una Nuova Panda del 2006 con 40000km motore 188A400, che si ? trasformata in un Pozzo di San Patrizio! E' arrivata in officina fumando nero, girando a 2-3. Su strada non tira e strattona. Facendo diverse prove con Axone 2000, oscilloscopio, multimetro ho trovato circa 3 litri in pi? nella coppa olio. Ho cambiato olio e filtro e la macchina ? rinata, girando benissimo al minimo, tirando e non fumando pi?. Dopo due settimane dopo averla riconsegnata ? tornato il cliente per un controllo e ho notato il livello dell'olio troppo alto (1 litro circa). Vi ? mani capitato? Potrebbe essere un iniettore che invece di nebulizzare, gocciola? Qualcuno mi ha riferito della valvola Canister che potrebbe rimanere aperta... Grazie a chi mi aiuter
Forse in ritardo ma comunque anchio con stesso problema panda 1.2 2010 bifuel la car minimo irregolare e cliente che nota questo aumento livello olio, sostituito olio e filtro car perfetta, effettivamente l'odore dell'olio era di benz nn ho fatto ancora prove ma a questo punto voglio giocare anchio con il canister da voi individuato vi faro sapere al piu presto. grazie
Ma le sonde sul kat erano in ferie? O in malattia? Qualcosa non quadra. Io concordo : gasolio nella benzina.
dunque dopo aver giocato un po con questa car l'unico difetto che potrei inputare e il canister anche se non ho trovato il canister aperto come al collega, l'unica nota e' la posizione dei due tubi azzurri inseriti nel tubo di introduzione benz secondo me troppo bassi e potrebbe trafilare benz quando il serbatoio e' pieno. provo a farla girare con meta' serbatoio vediamo cosa succede, non penso sia gasolio ne tantomeno iniettore gocciolante vediamo vi faro sapere
si la valvola funziona bene con comando axon e sopratutto togliendola dal collettore e soffiandola chiude bene a meno che qualche defaians improvvisa ma mi pare strano oppure si incastra aperta con car spenta ma di fatto la benz entra nel motore escludendo inett gasolio da dove arriva sta benz solo dal canister o incastrato o tubicini bassi la seconda l'verifiato io deve per forza arrivare dali non ho smontato serbatoio per verificare qualche errore di montaggio di casa madre cosa gia successa ma la prova piu semplice secondo me e quella di farla girare con mezzo serbatoio e poi vi faro' sapere