ho qualcosa di ctrl motore, che ti serve di preciso?
[quote="Steve_t90":1zkqjht4]tutti i tubicini che vanno dal collettore di aspirazione alla valvola di controllo della valvola wastegate[/quote:1zkqjht4] lì non c'è depressione ma la pressione stessa del turbo che la overboost veicola all'attuatore wastegate quando disattiva oppure la scarica a valle
[quote="Steve_t90":2xld1fwn]e con questo hai lo schema????[/quote:2xld1fwn] cerco tra quello che ho se c'è qualche immagine, lo schema è questo qui sotto [img[url=http://imageshack.us/photo/my-images/802/immaginesenzanome.png/:2xld1fwn][img:2xld1fwn]http://img802.imageshack.us/img802/9448/immaginesenzanome.png[/img:2xld1fwn][/url:2xld1fwn] Uploaded with [url=http://imageshack.us:2xld1fwn]ImageShack.us[/url:2xld1fwn]][/img]
[quote="Steve_t90":3qgn2zkk]la 55 e come la delta non è elettronica ma tutto a aspirazione dal collettore d'asp a alla turbina cmq ho risolto grazie a tutti[/quote:3qgn2zkk] potresti renderci partecipi del problema e dirci come hai risolto ? grazie
[quote="Steve_t90":3gvq2i78]la 55 e come la delta non è elettronica ma tutto a aspirazione dal collettore d'asp a alla turbina cmq ho risolto grazie a tutti[/quote:3gvq2i78] ti sbagli se parli della 155Q4 è come descritto in precedenza, piuttosto perchè non ascolti la giusta osservazione di condividere informazioni illustrando la problematica prima e la soluzione dopo? anche perchè, riassumendo lo stile all'apertura della pur lecita richiesta: [quote="Steve_t90":3gvq2i78]buon giorno vorrei sapere se qualcuno a lo schema delle depressioni dell alfa 155 2000 integrale Turbo ringrazio anticipatamente[/quote:3gvq2i78] l'aspettativa qui sotto appare quasi presuntuosa (...anche perchè quello richiesto in particolare del turbo non esiste in quanto depressione.....) [quote="Steve_t90":3gvq2i78]e con questo hai lo schema????[/quote:3gvq2i78] ......il forum è condivisione per vantaggi comuni..... saluti!!!
[b:1c3h0ds4]questo forum serve per condividere l'esperienze, non è un call-center. [/b:1c3h0ds4] E' buona norma, quando si apre un topic per un problema, descrivere dettagliatamente la soluzione (se ci si arriva), anche se le risposte non sono esaustive. Fondamentale è anche dare piu' dati possibile della vettura e dettagliare al massimo il difetto/problema. Ciao.
[quote="Steve_t90":3cl0m70y]si è la q4 e nn ho valvole elettroniche ...ho risolto con con manometri e pistola per pressione e depressione ...[/quote:3cl0m70y] inconsueto, evidentemente non è originale, comunque non informare gli utenti nonostante le richieste appare opera di cattivo gusto...esempio di approccio egoisticamente individualista da cui occorre decisamente prendere le distanze perchè distrugge il meccanismo base dei vantaggi comuni, scusa(te) ma da certa metodologia occorre prendere le distanze anche perchè se poi nel caso in questione è involontaria allora è anche correggibile
off topic ....... ha ancora un po' di arroganza giovanile,col tempo ,se continuera' questo mestiere,condividera' umilmente le tribulazioni che dovra' affrontare anche con gli altri