Buongiorno a tutti, sto guardando una Citroen C3 1.4 HDI 68cv del 2006, e all'improvviso il clacson ha smesso di funzionare...ho provato a guardare i fusibili sul libretto di uso e manutenzione, ma a quanto pare sopra non lo riporta...quindi se a qualcuno di voi è gia successo, questa macchina celo ha il fusibile, o se fa cosi è proprio la tromba?? Non ho avuto tempo di misurare la corrente sul filo purtroppo... Grazie Alessio
Salve a tutti, ho appena provato a misurare la tensione sul connettore a 2 fili, e mi da 11.70V senza premere il clacson, e premendolo il valore non cambia e resta fisso a 11.70V, il che mi sembra strano, non dovrebbe arrivare corrente solo a clacson premuto???...ho smontato la tromba, come posso verificare se effettivamente è quella il problema o no?? Grazie in anticipo
Non preokkuparti +di tanto.ho trovato io nr di telaio mio cliente stessa auto,stesso anno.Sto vedendo ora:BSM nel vano motore,fusibile n.13 e n.,se vanno bene.Poi connessione su BSM 28 vie di colore:Marrone,cava:4,dovrebbe uscita un positivo che va al claxon,quando schiacci il pulsante sul volante.(In questo caso,e' il cuscino dell'air/bag),che va alla cava:1 del connettore del claxon.Sullo stesso connettore del claxon,c'e' la massa dello stesso.Fai una prova con l'ohmetro,c'e' continuita' con la massa?Altrimenti fai prova con azionatore da tester.Oppure spella cavo del connettore del BSM,e dagli un positivo volante dal positivo della batteria,cominciamo a sentire se il claxon riacquista la voce.I colori dei fili sono marrone per l'impyulso positivo,e violetto-giallo per la massa.Ciao,e Buon lavoro.