Vedi OER,IO penso d'aver capito di cosa si tratta,pero' tengo a dirTI di chiedere alla proprietaria,che sulla auto interessata,dotata di Visualizzatore Multifunzione posto sul cruscotto parte centrale(l'orologio per intenderci),vengono visualizzate tutte le funzioni e/o le anomalie riscontrate.Pertanto ogni qualvolta avviene l'avviso sonoro del BIP,viene sempre accompagnato dall'accensione di una spia come in questo caso che raffigura qualcosa,e da un messaggio di errore o difetto nel visualizzatore.Pertanto la risposta precisa di cio' che IO ho compreso te la daro' quando MI avrai informato sulla natura del Messaggio che viene visualizzato.In attesa,saluti per Tutti.
ciao a tutti .per luce oggi la ragazza mi ha portato ,anche se per qualche ora la C2 cofermo quello che scrivi, e cioe' che la spia sembra una stellina anche se lo solo intravista .guardando bene il quadro si intravede . provando l'auto non mi a dato nessun problema ,ho chiesto qundo suona il bip e si accende la spietta cosa dice il display ma mi dice che non da nessuna indicazione ( spero domani di averla (l'auto ) per piu'tempo e vedere il difetto in diretta . nel frattempo potresti per favore darmi qualche delucidazione ? grazie sempre OER
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Luce ha scritto: Si,okay pero' IO non ho capito bene se oggi devi avere a tua disposizione l'auto o la ragazza,oppure tutte e due insieme? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Se vi serve un aiutino[:p][:p][:p]intanto che voi riparate l'auto io potrei intrattenere la ragazza magari raccontandogli una barzelletta[:D][:D][:D]
Tu non preoccuparTI che NOI sapremo tener testa e sia all'auto che alla ragazza.Stai a casa TUA vai a mangiare le trote che Ti fan ben. Allora OER,fai'na cosa,prendi uno spry antiumidita',sgancia i connettori sul calcolatore del cambio dagli una pruzzatina d'alcol per bruciare e poi una soffiatina d'aria compressa a bassa pressione da ambedue le parti sia sui connettori che sul calcolatore e lasci staccati per un quarto d'ora o venti minuti,se poi hai un phone asciugacapelli soffiaci nelle vicinanze un po' d'aria calda,poi con lo spry per contatti elettrici o antiumidita' spruzza nelle due posizioni di calcolatore chem connettore,riaggancia,entra in diagnosi del cambio pilotato,fai una stampa o prendi nota dei contatori e delle telecodifiche.una volta preso nota di cio',o effettuata stampa.Fai telecaricamento del calcolatore cambio pilotato,dopo di che inserisci telecodificando i valori e i dati dei contatori annotati in precedenza,e termina ,l'operazione,cosi facendo hai rimappato il calcolato,lo hai rivitalizzato,con una iniezione di VIAGRA adatto,ah aspetta,giacche TI trovi fai un'iniezione del genere anche a MAXIMEC,che ne avra' certamente bisogno.
ciao luce ripeto sempre professionale e gentile.la ragazza lascera' l'auto lunedi e andra' via .io seguiro fedelmente i tuoi consigli pero' il mio texa ed il kts bosch non mi permettono la diagnosi (pensi sia necessaria?) PS .detto tra noi ma MAXIMEC cosa crede che basta qualche barzelletta?
Eh,certo Lei hai guardato,l'hai scrutata,l'hai spogliata con gli occhi e hai gia' immagginato chissa che cosa,invece dell'auto e ora trovi la scusa che il tuo diagnostico non e' all'altezza.La verita' che vuoi andare a fare un giro non con l'auto ma con la LEI,Di la verita'.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">OER ha scritto: per MAXIMEC naturalmente sto scherzando [8D] pero' se la vedreste[:p][}:)][^][:p] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Posta una foto[:D]della spia ovviamente
ciao a tutti. riprendo il discorso cambio ieri ho rivisto la propietaria dlaa C2 per un altro problema alla car della sorella.!! ho chiesto della sua e mi ha risposto che da allora non e' piu' VENUTA perche l'ultimo intervento era stato molto utile ed ha risolto il problema[B)]. non so se dire GRAZIE A LUCE[:)][:D] o colpa di LUCE [8] CIAO RAGAZZI
ciao a tutti volevo se possibile qualche aiuto ho cambiato su una C2 1.6 con cambio robottizato l'interruttore pedale freno perche spesso non si avviava (informazione presa dal forum ed ho risolto il problema )ma mi riferisce la proprietaria! che e' rimasto un secondo problema e cioe' spesso sul quadrostrumenti accompagnato da segnale acustico accende un pallino (sopra la spia pedale freno)simile a spia clima dopo un po' l'auto non cammina piu' la prima innestata ma penso frizione inserita. penso perche non ho assistito al difetto chiedo questa spia dato che non e' citata nemmeno sul libretto istruzioni cosa potrebbe essere ? qualche esperto mi sa dare qualche informazione? grazie sempre[?][?][?]