Ciao a tutti.
Stamani mi è entrata in officina Audi Q5 con problema di accensione spie avaria motore e ESP.
la vettura e 2000cc con motore tipo CGL
fatta diagnosi ho riscontrato i seguenti erroei:
P0403 ciurcuito controllo riciclo Gas di Scarico
P0651 Tensione di riferimento sensore " B" circuito aperto
Non so' a cosa si riferisca con sensore B
Ho provato e resettare errori per vedere se gli errori erano presenti e tutto si è spento.
vado a provarla fuori e vediamo se rientrano.
In officina ho potuto vedere che quando apre la valvola EGR si blocca la misurazione della pressione rail.Ho misurato l'alimentazione sensore rail con il connettore della EGR staccato e ho trovato i classici 5V,Appena riattacco la valvola EGR la tensione rail precipita a 2,2V. Penso proprio che ci sia un corto circuito nella valvola EGR.
Un vostro parere?
Paolo
Esegui prima alcune prove con egr scollegata, sarà in recovery ma ti interes sapere se si ripresenta l errore relativo alla tensione di alimentazione. Se ancora presente, riprova con altro sensore che preleva alimentazione dalla stessa fonte, finche scopri l incriminato. Se fosse egr, si sostituisce da sola; per lo scambiatore, a meno di perdite di liquido, vale la prova della differenza di flusso gas nelle due posizioni della valvola di bypass (capita che si ostruiscano i passaggi interni e a motore caldo si presenta errore relativo a flusso egr insufficiente).