lulimax  0

hai sicuramente tantissima benzina che ti passa controlla bene press. iniettori alimentazione c'? qualcosa che ti affoga di benza.max

ansservice  0

stacca il kat e prova [:)] ansservice

UTENTE  0

controlla le candele e cavi

UTENTE  0

diagnosi ti da' qc?? temp h2o? ... cmq da come descrivi il problema sei fuori fase. controlla bene anche l'11sima volta... posizione sensore giri e fase.

maxfraz  0

potrebbe essere ritardata o miscela magra

UTENTE  0

macchina finita ieri sera alle 21.30. Rismontato la testa portata in altra rettifica dove mi ha trovato la testa ondulata fuori di 2 decimi !!!! Volevo uccidere il rettificatore precedente, rimontato il tutto macchina un violino!!

UTENTE  0

per fortuna hai risolto il problema.ma hai capito dove era l'inghippo? secondo te perche la testa deformata creava questo tipo di problema?

tommy  0

una testa ondulata al massimo la far? andare in ebolizione,consumer? l'acqua,andr? in pressione il circuito idraulico dell'acqua....ma per il problema che aveva sicuramente la causa era la fase!!!!

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: una testa ondulata al massimo la far? andare in ebolizione,consumer? l'acqua,andr? in pressione il circuito idraulico dell'acqua....ma per il problema che aveva sicuramente la causa era la fase!!!! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto il giovane nipote, [:)] ansservice

UTENTE  0

Proprio per questo ho inserito il messaggio, anche secondo me la testa deformata non pu? dare il problema che lui ha postato. Per me lui ha smontato la testata l'ha mandata a spianare poi ha rimontato tutto mettendola in fase correttamente. Come ti aveva detto Flautfour qualche post precedente dovevi controllare la fase per l'undicesima volta. Voglio sottolineare che questa ? solo una mia opinione. Se non ci spieghiamo meglio fra di noi i problemi non si risolveranno mai. Questo forum ? fantastico ma noto che spesso quando si risolve un problema non viene specificata bene la soluzione.[:)][:)][:D]

UTENTE  0

Rieccomi.......effettivamente qualche dubbio l'avevo, riaccesa il giorno dopo la macchina senza averla toccata ? ritornata al punto di partenza collettore in escandescenza la fase ? sicuramente a posto mi son fatto prestare la maschera in bmw ed era perfetta anche perche non avrebbe senso che la macchina un po va bene e un po no. Il capo officina bmw non sa darmi nessuna risposta ah! un particolare con il sensore temperatura staccato la ventola andando in protezione va continuamente e il problema sparisce!!

UTENTE  0

Secondo me dovresti provare a riportare la car come in origine e partire da zero, togli tutto il kit di preparazione e verifica. Se il difetto sparisce ecco scoperto l'ighippo controlla i valori e poi puoi confrontarli con i valori del kit a quel avrai un punto di partenza per capire il problema.

vivo  0

secondo me la car ? ritardata sull'albero a camme di scarico il surriscaldamento del collettore ? tipico di questo problema vedi bene la fasatura di distribuzione..attenzione questo problema ti pu? causare danni al motore....riparti dai parametri di base,cio? rimontando tutto originale..vivo

UTENTE  0

portata in bmw reset totale centraline collettore non piu ma si crea tanta pressione nell impianto si raffreddamento come se la testa fosse bruciata dicono che ? normale perche lavora a 100 gradi e non a 90, ? possibile? Ripeto la macchina gira perfettamente anzi prima di rifare la testa aveva dei vuoti in accelerazione adesso il cliente dice che va meglio trovatemi una soluzione o con un litro di benzina brucio la macchina

UTENTE  0

Non ho capito bene l'hai portata in bmw ti hanno resettato la centralina ? il collettore non scalda pi? ? E adesso ti crea pressione nell'impianto dellacqua ?

UTENTE  0

ESATTO MANG!!

UTENTE  0

come ti dice bmw la temperatura di esercizio e100 gradi.per tua sicurezza controlla se il riscaldamento funziona e la ventola parte se cosi fosse e tutto ok.se no hai una bolla d aria.

tommy  0

ma la pompa dell'acqua funziona correttamente....controlla sul tubetto di recupero vaschetta la circolazione di qst'ultima!!!!il termostato a quanti ? apre il circuito??

UTENTE  0

Coreggimi se sbaglio il tuo problema adesso ? che vorresti rimettere il kit senza che il collettore diventi di fuoco ? Se cosi fosse ti consiglio di conttattare chi ti ha fornito il kit gli esponi il problema gli dici che smontandolo il problema non lo da pi? e vedi cosa ti rispondono. P.S. secondo me la centralina manda troppa benza. Ciao fammi sapere

UTENTE