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307 1.6 hdi de;l 2006

Veniamo al dunque, dopo aver cambiato volano e frizione nel mese di giugno per la modica cifra di xxx euro , dopo che , contattato il concessionario che me l'ha venduta prima della scadenza della garanzia mi era stato detto: questo modello qui non avr? mai questo problema....peccato che l'auto allo spegnimento scuoteva come un albero sotto la tempesta, e al minimo cigolava come una porta oliata. Morale, scuotimenti peggiorati , cigolii uguale, cambiato il tutto .Ventola dell'aria condizionata rotta, xxx euro, perdita all'impianto di condizionamento non vita...tre ricariche di gas prima di arrivare al dunque, poi anomalia antinquinamento, prima volta sotto il computer, sempre da concessionaria peugeot di siena, risultato: non fa la rigenerazione del fap, il capo meccanico mi disse , testuale: quando si ferma a casa e sente la ventola accesa non spenga il motore che la macchina fa la rigenerazione.....risultato come un bischero tutte le volte stavo a motore acceso 10 minuti....conseguenza che di recente ( un mese) si ? riaccesa l'anomalia due volte con la macchina che perde potenza . Vado a questo punto da un autorizzato peugeot sempre di siena con con il pc attaccato fa un giro con l'auto e riesce a fargli fare una rigenerazione ma si accorge da test che ci sono le candelette bruciate. MI cambia quelle ma ieri sera dopo il cambio prova a forzare di nuovo la rigenerazione e gli da un errore di...collegamento. Al che mi azzera la centralina, ovvero aggiorna il software della centralina motore , ci riprova a rigenerare il fap...ma niente. Al che mi dice che oggi la devo riportare e controlla altre cose perch? da altri tet gli risulta che l'auto non riesce a fare la rigenerazione. La cerina risulta essere nella norma( mi pare 40 e qualche cosa, scusate il linguaggio non tecnico) quindi lui pensa sia un problema alla <i>centralina del fap</i>....non avendo pi? intenzione di spendere un centesimo per una macchina con 63 mila km gli esperti che leggo qui dentro che mi consigliano ( ho letto di un luce agguerrito ma competente come nessun altro) ?perch? ogni volta mi fanno spendere e ...non risolvo niente. Oggi la macchina va da Dio , ma il meccanico mi ha detto che la spia si riaccender?, tra ieri sera e oggi l'ho provata in tutti i modi , autostrada a tavoletta, statale con marce basse tirate al limitatore...ma la spia non si accende...aiutooooo <font color="red"><font size="4">per cortesia no prezzi sul forum grazie</font id="size4"></font id="red">

gianca73  0

Luce e' molto competente, sicuramente con la sua esperienza impariamo tutti qualcosa, spero che ti dia una risposta al piu' presto perche' sono curioso di sapere cosa ne pensa! A parere mio bisognerebbe sapere come sono le pressioni del fap e da li capire se il problema risiede nel fap o nel sensore di pressione, forse adesso non ti accende piu' la spia perche il fap si e' rigenerato. La storia della ventola e' ormai chiara: succede spesso che puo trovare la ventola che rimane accesa quando spegni il motore, peugeot fornisce un rele' ventola nuovo tipo, che abbinato a un aggiornamento motore diminuisce la velocita' della ventola, ma non toglie la ventola accesa. Ciao Gianca

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