Ciao ragazzi, sono iscritto ormai da una settimana e stavo leggendo tutti gli argomenti trattati e mi sono chiesto, mah forse questo è il posto giusto. ho una 206 dove ho un piccolissimo problema non parte il che è collegato ad un fattore, la macchina gli è stato cambiato il motore il meccanico me la riporta funzionante dopo 2 giorni non parte lo richiamo e gli dico che c... ha combinato. se la riporta se la tiene 15 giorni e mi dice che si è bruciata la bsi, chiama un suo amico che lavora in peugeot mette il pc e vede che la chiave non è codificata mah.... la ricodifica e la macchina magicamente parte però non funziona più il telecomando la chiave di riserva l'abs il contachilometri si azzera il parziale e l'orologio ogni volta che la mettevo in moto si azzerava, alchè mi sono detto bene ma dopo una settimana è ferma che non vuole più partire e non posso portarla in peugeot sapreste dirmi come posso risolvere la macchina all'inserimento del contatto come se volessi metterla in moto mi si abbassano le lancette e non parte come se la batteria non avesse carica ma provato con i cavi e la situazione non cambia sapreste e vorreste indirizzarmi? grazie della disponibilità e scusatemi per la pappardella scritta.
[quote="marcantonio":13j655tw] la ricodifica e la macchina magicamente parte però non funziona più il telecomando la chiave di riserva l'abs il contachilometri si azzera il parziale e l'orologio ogni volta che la mettevo in moto si azzerava, alchè mi sono detto bene ma dopo una settimana è ferma che non vuole più partire e non posso portarla in peugeot sapreste dirmi come posso risolvere la macchina all'inserimento del contatto come se volessi metterla in moto mi si abbassano le lancette.[/quote:13j655tw] hai avuto tutti i sintomi possibili immaginabili x capire ke la batteria era da sostituire...più di così! cmq tutta colpa del motore nuovo!
ciao ragazzi, scusatemi l'assenza ma ero a lavoro ed ora sto rientrando. i cavi già buttati e comprata una nuova batteria anche se l'altra macchina parte con quella. non posso portarla in peugeot perchè dovè parcheggiata la macchina il carro attrezzi non riuscirebbe a prenderla. Motivo! giù in garage con discesa e porta tanto bassa da passarci giusto la macchina.volevo sapere conoscendo il codice e avendo il cavo (galletto 1260) riesco a codificare le chiavi o almeno a ripristinare il tutto???. a dimenticavo con batteria nuova il discorso non cambia stesse cose. grazie ancora ragazzi
a be se hai il galletto e' tutta un altra storia,entra in bsi assicurati che il comm2000 sia in configurazione stato/chiave on scrivi il codice a 4 caratteri e fai passare velocemente le due chiavi,riallinea bsi/com/e ccm e l'auto parte,poi verifica in base al tuo modello di auto che abs/esp sia in stato multiplexato sulla telecodifica.............
ciao maximec, il problema che il galletto per leggere la centrale mi dice di mettere il pin 28 a massa,beh è un problemuccio, dove si trova la eprom o meglio dove si trova la ecu? poi mi tocca smontarla o c'è possibilità di farlo con i fili di connessione?. grazie ragazzi siete mitici e molto pazientosi. ihihi
ciao ragazzi, vi porto novità, la macchina oggi stranamente è partita anche se con i soliti problemi ma abbiamo fatto dei miglioramenti.Ho provato a leggere la centrale ma mi da errore sk1 e quindi non riesco a fare un gran che. Volevo chiedervi una cosa. Affacciandomi verso al bsi ho notato che al suo fianco c'è una scatola nera con un cavo bipolare collegata ad essa pensolate, vorrei sapere se anche le vostre lo ha. grazie per la disponibilità, aspetto vostre notizie
[quote="marcantonio":1rsyga8c]ciao ragazzi, vi porto novità, la macchina oggi stranamente è partita anche se con i soliti problemi ma abbiamo fatto dei miglioramenti.Ho provato a leggere la centrale ma mi da errore sk1 e quindi non riesco a fare un gran che. Volevo chiedervi una cosa. Affacciandomi verso al bsi ho notato che al suo fianco c'è una scatola nera con un cavo bipolare collegata ad essa pensolate, vorrei sapere se anche le vostre lo ha. grazie per la disponibilità, aspetto vostre notizie[/quote:1rsyga8c] Ora che parte portale in peugeot...........il coso che penzola potrebbe trattarsi di dispositivo per bar bollire l'acqua e buttare la pasta
ciao a tutti. per prima cosa buon anno a tutti aspettando vostre notizie e sperando dio che me la facesse partire un'alatra volta per portarla in peugeot sono riuscito a leggere la ecu con il galletto.volevo sapere che programma posso usare per risistenarla, mi spiego meglio, ho il problema che quando l'ho messa in moto la macchina non superava i 3000 giri ho pensato fosse quello che non la facesse partire e anche la questione delle chiavi, vi ringrazio per il supporto che date alla gente