colleghi ho questo cliente che lamenta spesso lo spegnimento del motore in marcia ,ma in diagnosi non ho trovato mai nulla parametri sempre nella norma e in piu' in mano a me non ha mai fatto il difetto,per prova ho cambiato il sensore giri ma senza risultati,ho sostituito il filtro gasolio e messo un additivo ma niente .Oggi dopo un po di tempo il cliente è ritornato per lo stesso problema ho fatto una diagnosi ma nessun errore ,pero' dopo un giro di prova ho notato che nel fermarmi i giri motore erano altalenanti poi dopo qualche secondo si sono ristabiliti,ho pensato al regolatore di pressione che spiegherebbe anche lo spegnimento del motore in marcia ma è un ipotesi ...voi cosa mi consigliate?
Ma se quando scende a minimo o bassi giri, dove va a spalancare egr, questa rimane aperta, voglio vedere se non si spegne; e in questo caso no errori. Motivi di gasolio (anche se capitasse per esaurimento carburante nel serbatoio) lasciano sempre traccia. Alternativa è alimentazione elettrica centralina che viene a mancare, allora sì che si spegne senza errori, come avviene quando si gira la chiave su stop.