Secondo me plais hai un altro problema, e sta sulla centralina della pompa vp. PS: senza il sensore gir la vettura non puo partire <b>Allegato:</b> [url="/public/data/max113a/20082151965_errori OBD opel.txt"][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] errori OBD opel.txt[/url] 23,94?KB
ciao plays, noi usiamo questo trucchetto guardiamo se funziona il contagiri sul cruscotto meglio anche sullo strumento di diagnosi se non funziona il contagiri a colpo sicuro sostituiamo il sensore giri. se funziona il contagiri il problema sta nella pompa iniezione, questa auto parte anche con il sensore giri rotto ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">ho sentito parlare del guasto alla pompa di questa vettura ma precisamente cosa si rompe?la centralina o la pompa? grazie per eventuale chiarimento<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non ti so dire cosa si rompa di preciso... fino a poco tempo fa si sostituiva tutto il gruppo, adesso le revisionano, quindi credo che sia la pompa. La mia per? ? solo una supposizione ciao
ciao a tutti, ho lo stesso problema identico su una astra G del 2000 con lo stesso motore, stessi sintomi, stessi errori: p1135+p0725, la differenza sta ,che la macchina va bene fino aa arrivare ad 80 gradi, poi si accende la spia motore e quella di avaria impianto raffreddamento(quella con la vaschetta sempre gialla)la macchina sborbotta e inizia ad andare poco e male e il contagiri va a 0! Se la lascio spenta 1 ora la macchina torna ad andare bene fino ad arrivare a 80 gradi poi problemi di nuovo! Posso ordinare tranquillamente il sensore giri? Ps:gli errori sono solo quei due grazie a tutti Emanuele[8]
allora la macchina entra in officna che al minimo fa degli alti e bassi mai stabile gli dai il gas fa fatica a prenderlo e come dice il cliente viaggia con il freno tirato, spia accesa. in diagnosi errori p 1335 e p0725 quindi mancato segnale del sensore giri fase che in questa macchina se non erro deve essere sotto filtro olio davanti subito dietro il radiatore. allora il sensore mi arriva lunedi perche nemmeno all'opel ce l'hanno. io chiedo una cosa la macchina senza sensore va in moto lo stesso ma chiaramente con delle disabilitazioni quindi in recovery. chiedo conferme o smentite?? grazie ciao ciao