di solito nella testata si imbratta molto il pezzo che Ë a contatto con il collettore mentre dentro rimane per lo pi? libero anche se molto sporco....penso che il problema potrebbe essere prorpio la valvola egr in quanto ha perso la totale funzionalit‡ con i residui carboniosi che ha sopportato....hai visto per caso se nel tubo che va al filtro aria c'Ë molto sporco tipo foglie o altro?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Il filtro antiparticolato come sta? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> io penso stia bene dopo 5 mesi!!!! [:p][:p][:p][}:)][}:)][}:)] guagliÚ, il caldo si fa sentire anche da te...!!!![}:)][}:)] Leocut.1992
salve signori!!mi entra in off. con spia accesa e perdita colpi a freddo una x3 2.0d mot.204d4 con antiparticolato del 2006!faccio diagnosi e mi da errore 3FF0(misuratore massa aria segnale troppo alto)in altra off. hanno cambiato misuratore ma il problema ? rimasto!!io ho smontato collettore ed egr e non vi dico quanto era sporco!ho pulito il tutto anche il coperchio punterie il problema si ? ridimensionato!!ho fatto la prova di staccare tubicino egr ed il problema scompare!!visto che anche la testata presenta le luci aspirazione sporche...qualcuno ha mai fatto un lavoro del genere?io penso che il problema ? li voi che ne pensate?