credo che tu pensi che sia difficile perchè il turbo è proprio sotto la scatola del filtro aria e che è un tuttuno con il coperchio punterie.una volta estratto il filtro aria,troverai dei tappi(3 se non ricordo male)al di sotto un lamierino che si sgancia,e lì sotto le viti che tengono il turbo.poi il resto non credo che debba stare qui a spiegartelo
perchè pulire coppa olio per un lavoro su turbina? se olio catramoso,lascia scolare per una giornata,metti dentro 4/5 kg olio da poco costo con addittivo specifico o circa 1 lt. di gasolio fai girare per qualche minuto poi scarica tutto.sostituire,molto importante sfiato vapori olio e tubo di mandata alla turbina.lavare radiatore intercooler.olio nuovo(possibilmente castrol edge 0W30 LL04),verifica scarico e a motore bello caldo una bella tiratina.se ha parecchi km una sbirciata a come sono messi collettori aspirazione e egr ce la darei