salve a tutti,ho in officina una toyota yaris anno 2004 1.4 diesel che non esce aria calda dalle bocchette della stufa,ho cambiato la valvola termostatica perche credo che si era bloccata infatti i tubi del circuito dell acqua non erano tutti caldi quando la macchina era in temperatura.cambiata la valvola termostatica fa lo stesso difetto ho fatto lo spurgo x bene. ogni tanto esce calda e poi all improvviso diventa fredda!!però ho notato che i tubi che entrano nel radiatore della stufa uno e caldo e un altro e freddo,come se non circolasse l acqua!ho fatto diverse volte lo spurgo e andata bene x una mezz oretta e poi si e ripresentato di nuovo il difetto cacciando di nuovo aria fredda!a voi e capitato un fatto del genere??aiutatemi grazie!
il clima è manuale o climatronic ? è prima o seconda generazione? hai controllato che le porticine si aprono hai verificato che i comandi del riscaldamento funzionano a volte si rompono o si staccano se è manuale il clima ,antigelo circola nel radiatore del riscaldamento, se non riesci a vederle smonta la parte superiore del cruscotto non è difficile come si pensa se mi dai piu' info potro' aiutarti al meglio cosi mi è difficile
anche questa ipotesi non è da scartare ce un consumo di antigelo o dei sopra livelli di antigelo nella vaschetta di riserva o eccessiva pressione , se è clima tronic è possibile la rottura del asta o attuatore di comando apertura aria calda si trova vicino al filtro abitacolo pero per essere precisi dovrei sapere se è giapponese o francese
Aria calda va raramente. A volte succede, soprattutto in periodo estivo, che azionando la ventola al massimo in bassa temperatura, si sente un "tonfo" ed improvvisamente arriva aria calda. Mi viene da pensare che ci sia un meccanismo che non funziona bene.
Cosa posso controllare?
Lo sportello della miscelazione è svincolato dal suo comando, e con ventilatore alla massima velocità, la quantità di aria che passa riesce a spostare tale sportello che va a finire dalla parte opposta che è di massimo caldo. Oltre non si può dire, non sappiamo di quale veicolo si sta parlando e nemmeno se impianto manuale, semiautomatico o automatico.
Grazie intanto,
Ho controllato..liquido è ok, tubi caldi, probabilmente si è sganciato o rotto il meccanismo.
Parliamo di una yaris del 2010
Dove si trova il meccanismo? Dietro ai comandi? Allego una foto da cui si vede la membrana che seleziona ricircolo interno od esterno che funziona bene (che non fa parte del problema) da dove cerco di osservare i meccanismi
Grazie intanto,
Ho controllato..liquido è ok, tubi caldi, probabilmente si è sganciato o rotto il meccanismo.
Parliamo di una yaris del 2010
Dove si trova il meccanismo? Dietro ai comandi? Allego una foto
È ciò che ho scritto precedentemente, e non è probabile ma certo, comportamento tipico di una portella libera di muoversi sottoposta a flusso d'aria o inerzie dovute a movimenti del corpo vettura. I meccanismi di comando sono ai lati del gruppo al centro del cruscotto, uno la distribuzione e uno la miscelazione, dallo stesso lato o uno per lato a seconda dei modelli. Richiedo: comandi manuali o servoassistiti?