buon giorno. chiedo consiglio: ho questa macchina la quale quando arrivi allo stop fa il classico salto sui 500 giri per poi stabilizzarsi più o meno subito dipende dalle volte sugli 800 giri, però alcune volte riesce a spegnersi. errori diagnosi nessuno ,pulito corpo farfallato, trovato due pipette che scaricavano sostituite , azzerato autoadattività con tester e con scollegamento centralina per intera notte, controllato fuzionamento comando varaitore di fase. però la macchina è uguale perchè faccia meno il difetto dobbiamo accendere il clima. se qualcuno ha qualche idea è molto bene accetta
[quote="saetta mcqueen":3rfqa5kv]:?: buon giorno. chiedo consiglio: ho questa macchina la quale quando arrivi allo stop fa il classico salto sui 500 giri per poi stabilizzarsi più o meno subito dipende dalle volte sugli 800 giri, però alcune volte riesce a spegnersi. errori diagnosi nessuno ,pulito corpo farfallato, trovato due pipette che scaricavano sostituite , azzerato autoadattività con tester e con scollegamento centralina per intera notte, controllato fuzionamento comando varaitore di fase. però la macchina è uguale perchè faccia meno il difetto dobbiamo accendere il clima. se qualcuno ha qualche idea è molto bene accetta [/quote:3rfqa5kv] stesso problema mio post di oggi fiat stilo 1.9 jtd 115 differenza che tu hai un benzina, appena faccio i dovuti controlli di alcuni sensori ti faccio sapere se risolvo; sul mio ipotesi sensore pressione sovralimentazione 99 su 100. ma per il tuo problema dai un occhiata all'attuatore del minimo secondo me sempre se sia presente... ciao
grazie per le risposte ENTRAMBE naturalmente, ma la vettura non è ancora rientrata per poter fare altre prove. comunque questa è la versione con l' attuatore minimo che la vora sulla farfalla non quello con motorino passo passo. vi farò sapere grazie
[quote="Aricky":3jf9inx3]Falla vedere da un tecnico[/quote:3jf9inx3] viewtopic.php?f=2&t=28609&p=231700#p231700