ciao a tutti ho' appena eseguito il cambio dell'olio a qst mezzo la dicitura nel pannello di controllo dice di reimpostare elettronicamente il contatore dell'olio secondo voi serve il diagnostico o esiste procedura manuale??[:D][:D] <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/maximec/200941131242_Boeing.jpg[/img] <font size="1"> 60,69 KB</font id="size1">
pompa ed iniettori da revisionare [:o)][:o)][:o)] se no non si alza [:o)] Leocut.1992
Mirko ha scritto:
Hai messo il 5w40 ? |
amico mio mi fa piacere sentire che con la primavera ti ? tornato il buonumore,[8][8][8][8] io per? da buon veneto/alpino amo vino e belle donne,[;)] oltre ai motori, rimpiango ancora le tue dolci suore, quando ogni tanto ci rallegravano nel forum. sei forse diventato egoista? [:p] o le vuoi tutte per t?!!!! guarda che il troppo fa male, "anche ai pi? giovani" lasciane qualcuna libera per gli amici del forum [:D][:p][:D] ansservice
ansservice ha scritto:
amico mio mi fa piacere sentire che con la primavera ti ? tornato il buonumore,[8][8][8][8] io per? da buon veneto/alpino amo vino e belle donne,[;)] oltre ai motori, rimpiango ancora le tue dolci suore, quando ogni tanto ci rallegravano nel forum. sei forse diventato egoista? [:p] o le vuoi tutte per t?!!!! guarda che il troppo fa male, "anche ai pi? giovani" lasciane qualcuna libera per gli amici del forum [:D][:p][:D] ansservice |
ansservice ha scritto:
amico mio mi fa piacere sentire che con la primavera ti ? tornato il buonumore,[8][8][8][8] io per? da buon veneto/alpino amo vino e belle donne,[;)] oltre ai motori, rimpiango ancora le tue dolci suore, quando ogni tanto ci rallegravano nel forum. sei forse diventato egoista? [:p] o le vuoi tutte per t?!!!! guarda che il troppo fa male, "anche ai pi? giovani" lasciane qualcuna libera per gli amici del forum [:D][:p][:D] ansservice |
...taci,che ho ancora il 370 turbostar devastato da quel viaggio,mi raccomando sul boeing devi dare 9 gradi di anticipo[;)]
colgo l'occasione per postare la foto del pullman,specificando che il motore turbo non ? originale,ma l'ho messo su per "uso pista"
Immagine:
[img]/Public/data/techcenter/200941205250_IVECO370_11_25fiat_fms703.jpg[/img]
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Scusate ragazzi non vorrei deludervi, ma se non lo sapete x azzerare il service del boing bisogna: 1)essere in quota a velocita costnte,almeno a 80kmh possibilmente in tang. senza velox, x rigen.fap 2)mentre si esegue la suddetta manovra due collaboratori devono eseguire convergenza triangolata del carrello. 3)due hostes posibilmente bone devono pulire i vetri esterni. [:p][:p][:p][:p][:p][:p]ciao raga[:p][:p][:p][:p][:p]
Fermi tutti da oggi sono entrato in possesso di un nuovo attrezzo per azzerare il service a questi veicoli. Se a qualcuno serve mi puo venire a trovare che non vi faccio pagare niente. Mi raccomando quando atterrate davanti alla mia officina di non fare troppo rumore visto che nel locale dietro l'officina ci sono le suore di Max in ritiro,sono rimaste tanto contente del viaggio (e non solo)che hanno fatto qua in Calabria con il Pulman di Techcenter che non sono pi? volute andare via.
Ciao nelson non ho capito bene il lavoro che facevi (pulivi le turbine dalle piume dei piccioni?)[:D][:D][:D] non prendertela e una battutaccia ma quando ho visto la tua foto nella turbina dell'aereo mi ? scappato da ridere pensando cosa potevi farci li dentro ciao lello
Qualcuno sa dirmi quanta cerina ci vuole per il fap di un 747, anno 1988, motore Ka kk io Neso? Grazie. Dite che mi conviene andarlo a comprare in Citroen che costa un po'meno? Il pilota mi ha chiesto di togliere il FAP, cos? va di piu', ma non so come spegnere poi la spia sul quadro. [:17][:17][:17][:17]
lellocasoria ha scritto:
Ciao nelson non ho capito bene il lavoro che facevi (pulivi le turbine dalle piume dei piccioni?)[:D][:D][:D] non prendertela e una battutaccia ma quando ho visto la tua foto nella turbina dell'aereo mi ? scappato da ridere pensando cosa potevi farci li dentro ciao lello |