<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: fai revisionare la turbina[:D][:D] occhio a chi ti affidi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto[;)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">legendaryslave ha scritto: la sparo.......n75 valvola di controllo turbina </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> spari cosa, guarda che scoppi85 dice che la valvola e stata cambiata
non avevo letto bene scusate, pero se il parzializato sta elle stelle te ne accorgi dal fumo ke caccia e se la macchina Ë mappata devi leggere per forza la ecu ma te ne accorgi gia dal rendimento stesso su stada...
scusate....hai fatto gia tutte le prove tenuta depressione ecc???
salve a tutti, ho un'alfa 147 1.9 jtd, che in diagnosi mi da (PRESSIONE TURBO), ho cambiato il sensore di pressione, ma nulla da fare dopo un po si ? riaccesa la spia, ho smontato la geometria perch? mi dava in diagnosi 2.5 bar di carico, enon riuscivo a regolarla, ho ripulito per bene la geometria e l'ho rimontata, appena montata andava bene, di picco caricava 2.5bar, e poi si stabilizzava a 2.1 bar, poi ha iniziato di nuovo a fare lo stesso problema, ho cambiato la valvola a depressione, e come prima appena montata andava bene, ora ha iniziato a rifarlo, mi accende la spia e carica 2.5 bar fisso, secondo voi cosa puo' essere non so piu' che fare[}:)] mi hanno detto che potrebbe essere saltata la mappatura, e mi rilava un segnale sbagliato e va in protezione, dopo provo con la spia accesa se mi carica 2.5 bar, poi senza toccare nulla ma solo azzerando gli errori se si stabilizza a 2.1 bar.