Ciao alberto, potrebbe essere necessario il reset di uno dei sensori pressione; esiste un attrezzo (una sorta di telecomando) che svolge qst funzione. Io ne ho uno della Bosch, non costa molto... [8D][8D]ps festeggio i miei primi 200 msg, sono diventato "utente attivo"[8D][8D]
Ciao Alberto, verifica la pressione dei pneumatici, dopo dal tasto funzioni puoi azzerare il massaggio, se ? tutto ok bene altrimenti bisogna verificare i sensori di pressione delle ruote. Complimenti a Leocut.1992, non tanto per il numero dei messaggi ma per la qualit? e assiduit? dimostrata.[^][^][^]
Complimenti Leocut.1992,e grazie per i consigli/suggerimenti che dai
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da suzuki34</i> a me sembra non risulta ci siano sensori pressione su qs vettura il sistema rileva la ruota sgonfia tramite l'abs monitorando i giri delle ruote,pi? ? sgonfia pi? giri fa,e fa accendere la spia spero di non aver detto una ******[:D][:D][:D] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto suzuki34 mi s? abbia ragione. passatomi dal mio amico gommista, perci? caso mai la pizza la devi ofrire a lui. prova cosi: Attenzione, perch? devi resettarlo ogni volta che vari la pressione delle gomme, anche il semplice controllo dal gommista, benzinaio o a casa se hai il compressore. Ovviamente anche quando si invertono o sostituiscono i pneumatici. Puoi fare il reset solo col motore in moto e veicolo fermo. Navighi nel menu attraverso la rotella del devioluci finch? non vedi una specie di pneumatico con un punto esclamativo dentro e la scritta "init" sotto. Schiacci il tasto BC e la scritta diventa "init" con un quadratino affianco. Premi nuovamente il tastino BC per due secondi e dentro il quadratino appare un segno di spunta, che indica l'avvenuta inizializzazione, che in realt? avviene durante la marcia, visto che il sistema apprende la situazione dei pneumatici in base alla loro velocit? di rotazione relativa. Ora puoi partire, l'inizializzazione termina durante la marcia senza una conferma, pertanto occorre per qualche Km guidare piano evitando sgommate e simili, che potrebbero falsare l'inizializzazione. Spero di essere stato utile e chiaro. Ciao
A me ? capitato un fatto simile su BMW il problema era sorto dal cambio gomme ho dovuto lavorarci molto alla fine il risultato il gommista avea sostituito 3 gomme e la 4 qella di scrta, la ruota di scorta ri manenda in pressione per anni si dilatta e aumenta di diametro. nel mio caso avevo una differenza di diametro di circa 1,50cm in+ rispetto le altre 3, Attenzione tutte 4 stessa marca stessa misura stesso disegno,canbiata la 4 gomma con una nuova il problema ? scnparso,anche se penso che la 530 abbia il ruotino.ciao a tutti[:)[^]
scusatemi se non ho risposto subito ho avuto problemi di rete .la bmw ? la serie e61 anno2008 non ha la rotellina ma il tasto reset ed il tasto bc , le ruote tutte uguali anche la pressione,sul manuale non spiega niente ,ed io sono bloccato aiutatemi...buonanotte
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da raiola alberto</i> scusatemi se non ho risposto subito ho avuto problemi di rete .la bmw ? la serie e61 anno2008 non ha la rotellina ma il tasto reset ed il tasto bc , le ruote tutte uguali anche la pressione,sul manuale non spiega niente ,ed io sono bloccato aiutatemi...buonanotte <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> allora non leggi rileggi per favore [:)][:)] ansservice
scusami ma non capisco anche se l'ho riletto,portami con la mano al momento ti ringrazio .
Puoi fare il reset solo col motore in moto e veicolo fermo. Navighi nel menu attraverso la rotella del devioluci finch? non vedi una specie di pneumatico con un punto esclamativo dentro e la scritta "init" sotto. Schiacci il tasto BC e la scritta diventa "init" con un quadratino affianco. Premi nuovamente il tastino BC per due secondi e dentro il quadratino appare un segno di spunta, che indica l'avvenuta inizializzazione, che in realt? avviene durante la marcia, visto che il sistema apprende la situazione dei pneumatici in base alla loro velocit? di rotazione relativa. Ora puoi partire, l'inizializzazione termina durante la marcia senza una conferma, pertanto occorre per qualche Km guidare piano evitando sgommate e simili, che potrebbero falsare l'inizializzazione. Spero di essere stato utile e chiaro. Ciao ansservice
date un occhiata al video e abbastanza esplicativo almeno su un tipo di vettura http://www.rapidoo.it/video_gallery.asp
scusami ansservice lo specificato nella risposta precedente,questa vettura non ha la rotellina ma un tasto con scritta reset e sotto il tasto bc. comunque ? stato resettato dal joystick la procedura ? stata fatta in un centro bmw appena ne sono in possesso ve la comunico grazie lo stesso[:o)]
buongiorno ,allego la procedura : auto ferma e quadro acceso oppure con motore in funzione dal joistic menu' impostazione vettura entrare nella funzione RPA imposta pessione pneumatici inizializzazione stato:RPA attivo ciao al forum[:p]
E comunque conviene portare la pressione dei 4 pneumatici,ad almeno 0,2/0,3bar in piu' di quello prescritto per evitare disfunziomi di segnale,provocati dai sensori di pressione nelle valvole specifiche sui cerchi,e vuoi anche per una batteria piu' scarica rispetto all'altra,e comunque con attrezzo di diagnosi in misura parametri il sistema e' diagnosticabile,coi sensori telecodificabili ruota per ruota e rilevamento di batterie scariche,o no.E non solo bisogna anche stare attenti che la forzatura di uno smontagomme,non le deteriori.
gerry il video non si vedeva bene, e l'audio si ascoltava a singhiozzi ciao .grazie del consiglio a luce,pero' ti ricordo che non ci sono sensori sulle valvole
bunasera. si accende la spia foratura pneumatici,ho letto qualcosa nel forum per m? ? arabo .l'auto ? un 530 e61 se mi spiegate qualcosa ve ne sono grato.graziee[:o)]