Salve colleghi, avrei bisogno del Vostro aiuto.La suddetta auto:Polo 1050 del 1996 motore AEV: il cliente lamenta il problema che spesso in avviamento,senza distinzione da fredda o a motore caldo si avvia immediatamente ma accelerata e si spegne subito. questo per diversi tentativi. In marcia nessun problema.Premetto che a me non è mai successo. Fatto diagnosi mi da sensore hall memorizzato.avviando il motore, il dtc passa a cds quindi non più presente.Il mio superamico non mi da parametri.Cosa potrebbe essere che impazzisce in quel momento. ho controllato tutte le connessioni, il rumore della pompa benzina si sente.non saprei cosa controllare o sostituire per risolvere il problema, consigli. Grazie- gianni10
controlla la pompa sommersa dentro il serbatoio
Buon giorno colleghi, un grazie infinito per il Vostro contributo per la soluzione del problema: In pratica dopo che mi avete suggerito di tener presente chiave / immo, ho ispezionato la chiave e presentava dei rigonfiamenti e screpolature, allora ho aperto il guscio e com mio stupore ho trovato il chip libero di muoversi nel guscio della chiave allontanandosi dalla medesima. Questo spiegava il comportamento: mi avevo fatto lasciare la macchina la sera per controllarla la mattina appendendo la chiave al portachiavi dell'officina con la lama della chiave in giù, quindi il chip si spostava verso la chiave stessa e stava più vicino all'antenna, quindi la macchina a me mi partiva sempre, senza poter capire il problema. Adesso con il Vostro contributo ho capito il problema e con la 2' chiave non ci sono più problemi. Per dimostrare al cliente però che il problema era la chiave ho provato a dimostrargli che mettendo il chip vicino al rocchetto di avviamento la macchina partiva e dopo si poteva anche togliere il chip che il motore rimaneva in moto.Dopodiche la macchina non partiva più, Quindi adesso la macchina parte con la seconda chiave senza problemi, ma non parte più con la prima chiave.Cosa può essere successo? Si è sprogrammata la prima chiave , oppure è in avaria il chip della prima chiave? Riprogrammando tutte e due le chiavi risolvo eventualmente? Premetto che Il mio superamico prevede diagnosi sul sistema immo ma non mi dice codifica chiavi, ma codifica centralina è la stessa cosa? oppure vado incontro a problemi usando quella dicitura per il tentativo di ricodificarle tutte e due? Cosa mi suggerite di fare per capire se il chip della prima chiave è buono e far rifunzionare anche la prima chiave senza acquistare un'altra e poi codificarla. Tanti Saluti e grazie gianni10
quello che chiami chip comunemente denominato trasponder probabilmente nel aprire il cuscio chiave se era li per li ' si e' danneggiato,la prima chiave non puoi piu ' salvarla tranne che per aprire le porte. devi ordinare chiave nuova in casa madre e poi la puoi riprogrammare.ciao