buongiorno, via un problema sotto un altro, ho una picanto 1.0 benzina/gpl del 2010 che passa in automatico a benzina nei seguenti casi: curva a destra o sinistra, affondo sul pedale dell acceleratore e rilascio, mentre se tengo la macchina costante a 4000 giri o giu di li arrivandoci gradualmente ,continua ad andare a gpl.inoltre in discesa la macchina si spegne, sostituiti i filtri e fatta diagnosi C3F00(errore non codificato).
Qualche collega/installatore competente in impianti gpl che sappia darmi qualche dritta su controlli da effettuare?
buongiorno,a tutti...il mio problema si pone sulla vettura Dr1 1.3 gpl del 2010 ,non mi passa a gpl l'interruttore interno lampeggia tutti i led e suona il cicalino...ho provato a staccare la batteria per circa 1 ora ma niente,il test non mi da nulla...il proprietario mi dice che circa 2/3 mesi fa a cambiato la batteria.Qualcuno sa darmi una dritta?? grazie in anticipo
Il problema della picanto sembra legato alla pressione di linea P1 dopo il riduttore, in caso di curve o forti accelerate il riduttore gas non fornisce pressione e quantità gas a sufficienza. per fortuna il kit di revisione del BRC Genius MB è economicissimo e facile da revisionare.
Per misurare la pressione di linea collega un manometro al tubo gas sul rail e,con il motore a gas al minimo) leggi il valore di pressione relativa, tieni conto del valore di map+taratura del riduttore(nel tuo caso o è un 800mbar o un 1200mbar) e trovi il valore di pressione assoluta del rail, a questo sottrai il valore di pressione atmosferica e troverai il valore letto sul manometro.
ad esempio: 300mbar di map + 1200mbar di deltaP (valore di taratura riduttore) = 1500mbar ASSOLUTI di pressione gas sul tubo del rail, sottrai i 1000mbar di pressione atmosferica e troverai 500mbar che dovresti leggere sul manometro,ovvio che con la diagnostica dedicata si fa prima...
Su qualche vettura ci sono stati problemi di ecu( non leggeva i giri e non commutava) ma non mi sembra questo il caso.
quindi direi revisione riduttore e tutti i filtri nuovi