mi Ë capitato diverse volte su multipla 1.9 jtd con dpf quasi sempre ho risolto sostituendo la pompa alta pressione su una pero' dopo la sostituzione della poma si Ë ripresentato il problema cosÃ
Ciao intanto dovresti controllare se quando si spenge o si accende la spia le pressioni sono regolari, se non sono sufficenti allora controlla alimentazione della pompa bassapressione avvolte per montare antifurti interrompono l'alimentazione e non fanno dei buoni collegamenti elettrici[:D][:D][:D]
Ciao a tutti, io ho una bravo sport 150 mjet, e purtroppo anche la mia soffre di questo problema, l'errore Ë il P091, ma a me si presenta in condizioni diverse, infatti a me succede quando spingo a fondo e chiedo il max della potenza.La cosa che ho potuto constatare Ë che il difetto si presenta in condizioni climatiche particolari e con temperature alte, e dopo che l'auto Ë in moto da almeno una mezzora. Ho fatto delle diagnosi in strada e ho registrato che la pressione del rail effettiva, all'inizio va benissimo anzi Ë anche superiore alla pressione abbiettivo, ma con il passare del tempo questa risposta e sempre pi? lenta fino a far andare in recovery l'ecu. E' una brutta avaria, in quanto credo possano essere varie le problematiche, e visto gli interventi fatti in fiat non hanno risolto il tuo problema.Ma il regolatore di pressione di alta, posto sulla pompa di alta te l'hanno cambiato? Credo bisogna ricercare anche nei cablaggi del vari sensori e centralina, non so cosa pensare...[:(!][:(!][:(!][:(!]
buonasera chiedo aiuto ho comprato due mesi fa una fiat multipla 1.9 mtj taxi. dopo un mese circa la macchina si ? fermata improvvisamente e non ripartiva spia accesa avaria motore porto la macchina in un officina fiat dove riscontrano un problema di bassa pressione pompa gasolio codice p901 cambiano filtro gasolio la macchina riparte ma dopo poco nuovamente si ferma durante la marcia.ritorno in officina cambiano pompa immersione sensore su iniettori puliscono serbatoio e tubi poi visto che il problema non si risolve interviene il servizio tecnico fiat che dopo 5 giorni di studi fa cambiare pompa alta pressione motore la macchina parte ma dopo circa 500 metri si riaccende la spia avaria motore il problema ? lo stesso Morale il mio taxi ? 20 giorni che ? fermo in officina e nessuno compresi i tecnici fiat sa pi? cosa fare chiedo a voi grazie