la mia almera - che ha sempre funzionato regolarmente - ultimamente e non regolarmente va in protezione (1500 giri fisso) e non prende il gas. L'ho portata da due meccanici per una diagnosi e tutti e due mi hanno detto che potrebbe essere il potenziometro dell'acceleratore. Mi sembra strano che sia l'usura di un potenziometro visto che ho percorso dal 2002 circa 120.000 km. Non sarà per caso un problema di scarsa qualità dello stesso considerato che ho sentito altri utenti che hanno avuto lo stesso problema?
Attendo un vostro aiuto, GRAZIE
Diagnostico BOSCH ESI[tronic] ver. 7.2.1038 del 18/12/13 - Gestione motori diesel EDC 15M+ MEMORIA GUASTI: P0120 Sens. posiz. pedale accel. segnale non plausibile, numero guasti 1
E' tutto quello che ho a disposizione.
grazie per quanto potrete fare.
Buona giornata
Mauro
Mi par che basti e avanzi come punto di partenza: controllo in primis del cablaggio e connessione relativi al pedale acceleratore, dopodiché se tutto negativo non resta che sostituire il pedale, senza purtroppo farsi congetture su percorrenze o altro. Sappiamo che per definizione tutto quello che c è si può rompere, prima, durante o poi.
Ringrazio molto per la consulenza, ho verificato i connettori ed è tutto in ordine (controllato con tester le connessioni prima e dopo il connettore. Ho spruzzato uno spray per connessioni elettriche ed ho girato con la macchina per un pò: più raramente ma stesso problema. Oggi la porto dal meccanico e faccio sostituire il pedale.
Grazie molte bose