Salve a tutti ho in officina una delta. multijet 1.6anno 2008con 62mila km,il cliente mi dice che da diversi giorni trovava gocce d olio a terra ,ho alzato la macchina sul ponte ed ho visto che l olio perde da dentro il depuratore del filtro d aria!penso che sia la turbina...la macchina però va benissimo non perde colpi e non fa fumo .e mai capitato a voi un difetto del genere ?grazie in anticipo .
ciao ,mi capita spesso di trovare i filtri dell'aria sporchi di olio sui motori 1.6 d ( sporchi )pero non gocce di olio che scendono dal filtro ,penso che dipenda anche dalla guida del cliente.Tempo fa la fiat per questo problema ci faceva fare dei controlli mirati domani guardo e ti sapro dire meglio
ciao everard,anche a me e capitato di trovare i filtri dell aria sporchi di olio sui 1.6 multijet...ma su questa vettura qua di olio ce ne abbastanza nel depuratore del filtro aria....infatti il cliente mi dice che quando fermava la vettura trovava a terra delle goccie d olio...ora non vorrei smontare la turbina a vuoto perche non sono sicuro che sia quella!aspetto tue notizie grazie 1000!
allora: era una service aplicata alle macchine con problemi di seghettamenti ecc... sulle varie prove ti facevano controllare tutta la aspirazione e compreso il filtro dell'aria, sto provando a scaricarti la SN ma il computer e un po lento
Si esclude la turbina categoricamente, la direzione dell'aria va verso la turbina e le perdite olio a carico della stessa finirebbero nell'intercooler e alla lunga nell'aspiraziome del motore con ovvie conseguenze piuttosto nocive se non distruttive. Il problema sta nella presenza di vapori olio portati tra debimetro e turbina dal tubo di uscita dal decantatore del blow-by. Forse una verifica al decantatore e molto importante la sostituzione olio motore ogni 15000 km lasciando perdere le percorrenze previste, poiché l'uso che normalmente si fa dei veicoli è quello definito gravoso.
Salve a tutti, anche io ho la lancia delta 1.6 120cv del 2010, 90mila km, il filtro aria lo trovo sporco di olio, e la macchina appena spingi singhiozza, e a fermo se accelerò e lascio andare si sente come rumore di sfiato ( tipo la popof di una volta), hanno pulito l egr e lo fa, smontato il filtro aria x vedere se era bucato ed è buono, pensavano alle swirl adesso qualcosa alla turbina ( tipo pressione o qualche valvola) xke la macchina va bene fa questo rumore di sfiato che quando lo fa in marcia fa dei mancamento, qualcuno saprebbe aiutarmi? Grazie 1000