ciao a tutti,a questa vettura ho sostituito il gruppo frizione perch? strappava in partenza.100.000 km.,dopo la sostituzione in prima strappa ancora,succesivamente ho fatto rettificare il volano scaricando la parte interna,come si faceva su transit per ovviare lo strappo. purtroppo la cosa si ripete, qualche consiglio? Grazie materiale tutto originale domani mattina metto dati pi? precisi(anno e motore)
Messaggio di Ripacar
domani mattina metto dati più precisi(anno e motore) |
Buonasera ripacar ..do per sconato che non ci sia imbrattamento d'olio...controlla appoggio cucinetto reggispinta su forcella che non abbia subito deformazioni controlla la guida dove scorre il cucinetto regg. che sia parallela allo scorrimento del medesimo controlla lo svirgolamento del disco facendolo girare sul tornio deve avere un max.di 2/decimi controlla i supporti esterni del cambio e dell'albero di trasmissione..in fase critica di tiro un leggero saltellamento per queste car è normale ma non si deve ripetere tutte le volte che parti...fammi sapere come procede per altre info...vivo
ciao a tutti,x Vivo,dopo smontato ho notato che il disco frizione ha un consumo anomalo,cioè si evidenziano dei punti che non lavorano, sembra che non si sia ancora assestato,non ci sono segni di surriscaldamento,comunque mi mandano un'altro gruppo gruppo frizione. cosa dici, rettifico ancora il volano sempre svasato? grazie per i consigli
Ripacar ha scritto:
ciao a tutti,x Vivo,dopo smontato ho notato che il disco frizione ha un consumo anomalo,cioè si evidenziano dei punti che non lavorano, sembra che non si sia ancora assestato,non ci sono segni di surriscaldamento,comunque mi mandano un'altro gruppo gruppo frizione. cosa dici, rettifico ancora il volano sempre svasato? grazie per i consigli |