salve, sono alle prese con un guasto insolito,una ford mondeo 1998 del 2002 codice motore HJBB parte e si spegne quasi immediatamente, sono stati sostituiti la centralina degli iniettori codificata in un centro ford e sensore albero motore, ma nonostante questo mi da sempre errore "P0335 sensore albero motore non funzionante" e continua spegnersi
controlla relè motore, situato vano motore nella scatola porta fusibili vicino batteria, poi fai ponte con un cavo inserendo fusibile di protezione tra i PIN 3 e 5 sfilando relè, poi controlla anche relè controllo iniettori allo stesso modo, relè n.4 motore relè n.5 comando iniettori sempre vano motore, do per scontato la bontà della ricerca guasti fatta prima.
da schema elettrico, controlla continuità dei cavi sensore giri motore a centralina iniettori, oppure la tua diagnosi confonde giri motore con sensore di fase situato sul coperchio punteria, prova a sostituirlo costa pochi euro, se hai possibilità con oscilloscopio controlla il sincronismo giri, fase, in modo da capire se il motore è fuori fase oppure no, valuta attentamente senza giungere a conclusioni afrettate.
[quote="argentino"]salve, sono alle prese con un guasto insolito,una ford mondeo 1998 del 2002 codice motore HJBB parte e si spegne quasi immediatamente, sono stati sostituiti la centralina degli iniettori codificata in un centro ford e sensore albero motore, ma nonostante questo mi da sempre errore "P0335 sensore albero motore non funzionante" e continua spegnersi[/quote] come hai risolto ?
[quote="argentino"]grazie per le info ci sto lavorando ma forse il problema è proprio dovuto al gasolio e la diagnosi confonde giri motore con sensore di fase situato sul coperchio punteria appena risolvo posto la soluzione sul forum....grazie ancora[/quote] riparata si ho no ???
per sostituire il sensore giri motore c'è una determinata procedura da seguire, se si sbaglia si butta via il sensore, se montato per bene e becca sempre l'errore devi concentrarti sulla fasatura del motore ossia il sincronismo tra sensore giri e sensore camme
[quote="dajkato":enn2txlb]cambia il sensore albero a camme , anche in diagnosi ford per errore lo indica come sensore albero motore[/quote:enn2txlb] [quote="dajkato":enn2txlb]alcuni TDDI hanno la pompa elettrica sotto l'auto che a volte si blocca. vedi anche quella- il sensore di cui parli è il sensore di fase albero a camme che anche su strumento originale viene impropriamente chiamato giri motore,confondendo le idee[/quote:enn2txlb] spiega meglio [quote="argentino":enn2txlb]ci sto lavorando....ti faccio sapere al più presto!!!![/quote:enn2txlb] ancora?
sono un xxxxxxxxxxxxxxxx e ti dico che ford ha fatto un errore di traduzione nella descrizione degli errori sui sensori albero a camme e albero motore, te ne puoi accorgere dalla sigla del sensore su c'è l'errore. almeno su IDS faccio così, ma su mondeo tdci il sensore che da problemi al 99 % è quello alcuni modelli TDDI hanno una pompa di trasferta gasolio. per fortuna non ce ne sono tantissime per cui non me ne preoccupo troppo e all'occorrenza consulto l'etis
scusate il ritardo ma ho avuto problemi con il pc e non mi sono potuto connettere.... per quanto riguarada la mondeo anche cambiando i vari sensori non si è riusciti a risolvere il problema e il cliente ha ritirato l'auto per darla in permuta e cambiarla con un altra....grazie comunque per i consigli
[quote="dajkato":3vrnt925]sono un xxxxxxxxxxxxxxxx e ti dico che ford ha fatto un errore di traduzione nella descrizione degli errori sui sensori albero a camme e albero motore, te ne puoi accorgere dalla sigla del sensore su c'è l'errore. almeno su IDS faccio così, ma su mondeo tdci il sensore che da problemi al 99 % è quello alcuni modelli TDDI hanno una pompa di trasferta gasolio. per fortuna non ce ne sono tantissime per cui non me ne preoccupo troppo e all'occorrenza consulto l'etis[/quote:3vrnt925] hanno fatto un errore di traduzione della descrizione ma non del codice, P0340 è universale come P0335