questa vettura come scalda alcune volte si spegne in marcia per? riparte subito cosa strana nel attimo che si ferma si blocca la lancetta del contagiri in diagnosi watchdog pompa iniezione carburante segnale perduto (p1608) circuito a sensore posizione alberomotore (p0335) il sensore giri e stato sostituito da altra officina pompa iniezzione non credo visto che l'auto parte immeddiatamente dopo che si prensenta il difetto unico dubbio visto che si sente rumore di catena distribuzione che si sia allungata catena a tal punto da mandare fuori fase il sistema e la centralina va in blocco e perch? rimane lancetta contagiri bloccata? a qualche collega e capitato qualcosa di simile? un saluto a tutti '
P1608 e' la mancanza di comunicazione tra centralina pompa iniezione e centralina motore controlla spinotto e cablaggio pompa controlla tutti i punti di massa sul vano motore controlla anche il rele'gestione motore caccia il filtro e vedi se trovi dello sporco strinci bene tutti i raccordi e metti grasso su raccordi tubi e gommini..io ho in officina una ford focus stesso difetto stessi codici cambiato sensore giri e fatto tutto quello che ho scritto ci ho camminato tutto da oggi sembra ok altrimenti tiro giu' la pompa sicuramente la centralina pompa fa la stronza
convengo con fabri,tendo di più su pompa però .
FABRY80 ha scritto:
P1608 e' la mancanza di comunicazione tra centralina pompa iniezione e centralina motore controlla spinotto e cablaggio pompa controlla tutti i punti di massa sul vano motore controlla anche il rele'gestione motore caccia il filtro e vedi se trovi dello sporco strinci bene tutti i raccordi e metti grasso su raccordi tubi e gommini..io ho in officina una ford focus stesso difetto stessi codici cambiato sensore giri e fatto tutto quello che ho scritto ci ho camminato tutto da oggi sembra ok altrimenti tiro giu' la pompa sicuramente la centralina pompa fa la stronza |
scusatemi ma la pompa ha un sensore giri interno suo o cio che dice leocut è solito sens giri volano o puleggia albero mot!!!! scusatemi ma ho tanti perche e le novita non finiscono mai
si internamente alla pompa vp vi è un sensore giri che volendo si puo sostituire come ricambio lo danno comunque oggi mi sono informato da collega in ford e mi a detto che questo motore a problema a capellotti albero a cam che tendono a rompersi e comunque considerando che si sente un forte rumore di catena il problema può essere che andando fuori fase la centralina manda in blocco adesso aspetto decisione del cliente considerando che sostituire distribuzione non è una spesa da poco saluti
Leocut.1992 ha scritto:
sensore giri pompa, direi... Leocut.1992 |
Per venirne a capo dovresti verificare con oscilloscopio,il segnale fornito al pin 4 comparato costantemente con il pin 8,del connettore pompa iniezione, che la rete tra pompa e centralina gestione motore funzioni regolarmente sempre con oscilloscopio comparazione tra pin 1 e 2,sempre dal connettore pompa,poi controlla che sia sempre costante l'alimentazione fornita da Relais al Pin 3 del connettore pompa... Dopo aver comparato questi dati fra di loro,avrai la risposta al tuo problema e saprai se è la pompa da far revisionare,oppure il difetto è causato da un qualcosa di diverso!!!
TOMMY ha scritto:
Per venirne a capo dovresti verificare con oscilloscopio,il segnale fornito al pin 4 comparato costantemente con il pin 8,del connettore pompa iniezione, che la rete tra pompa e centralina gestione motore funzioni regolarmente sempre con oscilloscopio comparazione tra pin 1 e 2,sempre dal connettore pompa,poi controlla che sia sempre costante l'alimentazione fornita da Relais al Pin 3 del connettore pompa... Dopo aver comparato questi dati fra di loro,avrai la risposta al tuo problema e saprai se è la pompa da far revisionare,oppure il difetto è causato da un qualcosa di diverso!!! |
In risposta a mimmoacer: Chiedo scusa, il motore D6BA è un 115cv TDDI e non TDCI, quindi l'aggiornamento che dovrebbe correggere lo spegnimento in marcia a motore caldo non dovrebbe neanche esistere; ho confuso con FMBA (130 TDCI euro3) che soffre già di fabbrica di tanti problemi compreso questo. Cmq se attacchi un attimo il wds di ford è je dai na botta di aggiornamento non fai male... cmq non credo centri nulla con questo problema. Saluti
fabiowap ha scritto:
[:D][;)][;)] |