<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di venvico Ciao a tutti, il cliente lamenta mancanza di potenza. In diagnosi zero guasti. Valori reali della massa aria: <font color="red">40mg </font id="red">al minimo e <font color="red">250mg</font id="red"> a pieno carico. Cambio misuratore ma i valori sono identici. Controllo valori in volt: 2V al minimo e 3.8v pieno carico(veicolo fermo). Qualcosa non mi torna..Potete aiutarmi? Potrebbe essere elaborazione interna della centralina? Enrico </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ti dispiace indicare i valori che hai postato di che mg si trattano? e possibilmente il numero particolare del MMA, poi non aspettarti di risolvere il difetto con la tastiera, un forum vale l'altro se tu non fai le prove che ti consigliano[;)][:D] Comunque il tuo problema, per risolverlo devi controllare a valle del mma, aspirazione aria non misurata, egr bloccata aperta, o a monte tappo su aspirazione, dico questo perchÈ so da quanto hai scritto che staccando connessione mma al macchina vola[;)]
Ciao a tutti, il cliente lamenta mancanza di potenza. In diagnosi zero guasti. Valori reali della massa aria: 40mg al minimo e 250mg a pieno carico. Cambio misuratore ma i valori sono identici. Controllo valori in volt: 2V al minimo e 3.8v pieno carico(veicolo fermo). Qualcosa non mi torna..Potete aiutarmi? Potrebbe essere elaborazione interna della centralina? Enrico