ciao sono andato a vedere la scheda tecnica dell'auto perch? ormai non le ho quasi pi? cosi vecchie in off ed ho visto che monta una k jetronic iniezione quindi navigando ho trovato un sito molto ben fatto per rispolverare il passato http://www.bmwcabrioe30.it/tecnica/4cil ... c.htm.ciao max
Oh Luli a Ravarino di Modena, il paesello di mio padre, direbbero che hai parlato in "giargianese", non sapevo che lo parlaste anche voi romagnoli[:D] Va be' che si tratta di una rossa e ti sei adeguato ma pensa a noi poveri mortali impacciati sulla nostra Panda 30, sembravi un sms quanto eri compatto, propongo la creazione di un dizionario Lulimax=resto del mondo altrimenti siamo fregati ciao[:)]
La storia dell'E46 nasce ed ha il suo pietoso epilogo da qui, altrimenti non si comprende perch? l'unico metodo atto a riparare le E46 sia quello della benza o della mazza ferrata. Leggete e piangete con l'andreaa72 la triste storia della E46 http://www.autocheckstar.com/index.php? ... opic=427.0 [:(][:(]
Dando per scontato che l'accensione sia a posto. Controlla per prima cosa: -Pressione principale e di comando -Regolatore fase di riscaldamento -Interruttore termico a tempo Inoltre verifica se la vettura utilizza un sistema di arricchimento supplementare ad impulsi per la fase di riscaldamento ( alcune lo montavano altre no...) costituito da un polmoncino pilotato dalla pressione simile a quello montato sulle golf GTI 1? serie, potrebbe non funzionare pi? il rel? impulsi. Ciao