buonasera atutti mi chiamo loris sono un meccanico di faenza. ho una gran vitara 1900 td anno 2005 cod. motore f9q macchina perfetta nessun guasto in centralina. il problema e questo ... macchina in moto al minimo perfetta a/c in funzione pressioni stupende accelleri compressore si stacca torni al minimo a/c si riattacca sempre cosi basta dare un colpo di gas o partire normalmente lui si stacca .invece se vai giu col pedale gas piano pino delicatamente e sposti il motore da 800/850 giri a 900/950 il difetto sparisce qualche indicazione grazie premetto batteria ok carica gas ok alternatore ok masse ok
probabilmente : o falso contatto cavo alimentazione elettrofrizione,o difettosità pressostato AC.
prova a fare cosi: con stazione clima ataccata acceleri e rimani a 2000gm per almeno 3 minuti e vedi se riparte, o mi dici quando stacca a quanto stanno le pressioni
il compressore a/c non riparte riparte solo quando torna al minimo ma come spiegavo se tu vai piano piano col pedale del gas e porti il motore un pelo piu alto del minimo non si stacca mai va benissimo pero se ritorni al minimo e dai un colpo di gas lui si stacca subito torni al minimo si riattacca colpo di gas si stacca minimo si riattacca vai su piano piano di 50/100 giri va benissimo torni al minimo colpo di gas si stacca
Ma in sostanza se usi la macchina in strada il clima funziona? Quel comportamento, se poi il compressore riattacca, e normalissimo in quanto sopra un certo delta di carico motore e una strategia prevista per agevolare partenze, sorpassi e transitori vari.
no il clima per strada non funziona funziona solo se tu quando parti accelleri delicatamente in modo da portare il motore 80/100 giri sopra al minimo in modo che non si stacca e quando ti fermi al semaforo o varie stando attenti che non torni al minimo minimo poi regolare a 800 giri io ho provato in diagnosi ma non lo fa alzare se fosse un pelo piu alto non farebbe niente stavo pensando al potenziometro pedale gas
[quote="francesco"]potrebbe anche dipendere dal pacco frizione compressore che in accelerazione diciamo brusca stacca mentre in accelerazione dolce progressiva rimane attaccato, ma le pressioni come sono quando difetta e quando lavora? quantita di gas inserita??[/quote] prova a vedere se quando stacca la corrente al compressore cè o sparisce
ok prossimi giorni misuro tutto e poi ci risentiamo visto che la carica non e stata fatta da me lo scarico e poi provo grazie per adesso ci aggiorniamo