salve a tutti, ho un cliente con una clio del 99 diesel , con servosterzo non funzionante,la cosa più ovvia, visto che un problema ben noto, è di cambiare il gruppo elettroidraulico, ma il cliente visto l'anno della macchina e i tempi che corrono, non vorrebbe affrontare la spesa di un gruppo nuovo rigenerato. ecco la domanda: qualcuno conosce una soluzione alternativa alla sostituzione..... grazie in anticipo per eventuali dritte e suggerimenti
Trattasi con molta probabilità di spazzole consumate (sempre che il rele' sia in ordine). Con un minimo di manualità, puoi togliere il gruppo, levare le cianfrinature della chiusura inferiore e sostituire le spazzole richiudendo il tutto e provando il funzionamento prima del rimontaggio (attenzione al rispetto della polarità , un'inversione di un solo istante provoca il cortocircuito di un diodo annegato dove entrano i cavi nel motore. Alternativa e' lo sfascio.
[quote="O mac":2uz2ntgy]Trattasi con molta probabilità di spazzole consumate (sempre che il rele' sia in ordine). Con un minimo di manualità, puoi togliere il gruppo, levare le cianfrinature della chiusura inferiore e sostituire le spazzole richiudendo il tutto e provando il funzionamento prima del rimontaggio (attenzione al rispetto della polarità , un'inversione di un solo istante provoca il cortocircuito di un diodo annegato dove entrano i cavi nel motore. Alternativa e' lo sfascio.[/quote:2uz2ntgy] premetto che non ho mai provato ad aprire un gruppo elettroidraulico clio... la domanda è: si riesce a smontare il motore senza scollegare la parte idraulica? e, il relè che comanda il gruppo, sai indicarmi la posizione?
Il rele si trova nella scatola portafusibili e rele vano motore lato sinistro (davanti al duomo ammortizzatore). Per qualsiasi cosa, necessita smontaggio del gruppo completo, ovvero tubi andata e ritorno a scatola guida e collegamento elettrico (spina/presa vicino al gruppo stesso).
[quote="O mac":216qbmdl]Il rele si trova nella scatola portafusibili e rele vano motore lato sinistro (davanti al duomo ammortizzatore). Per qualsiasi cosa, necessita smontaggio del gruppo completo, ovvero tubi andata e ritorno a scatola guida e collegamento elettrico (spina/presa vicino al gruppo stesso).[/quote:216qbmdl] Quoto O Mac