ciao raga io sono nosio racing . alla mia scenic 2 06/2006 1.9 dci 130 cv non attacca il compressore del clima .stamani ho fatto la ricarica di gas , ma sembra che non arrivi corrente al compressore.sara' mica un fusibile? ,e se si quale? il clima e' automatico .grazie in anticipo!!!!
Fausto66 ha scritto:
Ciao guarda che su qel tipo di vettura sono stati fatti dei richiami,mandami il n.telaio in privato e ti faccio sapere, probabilmente devi andare in diag. iniez e cancellare le anomalie,perch? il clima viene pilotato da iniezione. |
nocio ho verificato e ci sono ancora 3 ots (richiami) da fare in quel veicolo di qui 2 si riferiscono al clima GIALLO 0B07 MEGANE II - SCENIC II - CLIO III RS: REMPLACEMENT COMPRESSEUR DE CLIMATISATION 4746A No GIALLO 0B17 MEGANE II-SCENIC II-CLIO III RS-CABLAGGIO COMPRESSORE CLIMATIZZAZIONE: RIPARAZIONE 4777A No GIALLO 0B3A L'AUTORADIO NON FUNZIONA 4800A No ( sono richiami al passaggio del cliente in off. renault tanto il cliente non paga niente neanche se ci vorrebbe il compressore nuovo ) ciao
grazie mille ragazzi , in settimana provero' a fare la diagnosi visto che dove lavoro anno l'attrezzatura. oppure mi devo rivolgere per forza alla renault? ma visto che l'auto l'ho comprata a ottobre e quindi e' usata devo pagare se mi rivolgo alla renault? ancora grazie!!!!
no alla renault anche se il veicolo e del 30.06.2006 non ti fanno pagare ti ripeto che questo veicolo con questo vin he' soggetto a ots cioe' richiamo che prevede se c'e bisogno anche la sostituzione del compressore,(e se hai un problema con l'autoradio sei cosi' fortunato che te lo cambiano in garanzia tutto a spese renault ciao questa e la serieta' della casa madre quando riconosce i propri errori RENAULT LO FA' [:D][;)]
ragazzi ho risolto il problema !!! in pratica la centalina manda in blocco il clima quando percepisce che ci sono degli assorbimenti sul compressore .evidentemente la mancanza di 150 gr di gas avevano fatto entrare il blocco di sicurezza. questo me lo ha spiegato il meccanico della renault (lo posso menzionare o e' pubblicita'?) e' bastato attaccare il computer per la diagnosi e azzerare l'anomalia e il clima si e' acceso , GRANDE !!! in 2 minuti e' tornato a funzionare . grazie al meccanico e anche a voi che mi avete messo sulla giusta strada .GRAZIE. [:D][:D][:D]
vedi che i 150 gr di gas non fanno testo al non funzionamento del clima, centralina o non quei 150 gr che non hai trovato ? lo sfido dei tubi di ricarica se provi a mettere un quantit? di refrigerante in un impianto e subito lo recuperi, gi? ne trovi di meno(per effetto fisico) quindi l'impianto era perfettamente carico e poi nel fare la carica , hai fatto il vuoto e hai messo olio pag con la viscosit? giust?? delta
la ricarica l'ha effettuata il capo , ma credo che non abbia sbagliato . comunque qualcosa aveva fatto entrare il blocco. e poi 150 non sono pochi pochi . 20 giorni fa' avevo dovuto staccare la batteria , puo' darsi che sia sto anche questa cosa a far entrare il blocco? visto che dopo va' recodificata la radio e gli alzacristalli.
so' che c'erano 400gr perche' l'apparecchiatura del capo e' stra-perfetta, e poi non ho acceso il quadro con l'impianto scarico ;ragazzi non scherziamo dai !!!!fausto ho fatto fare la ricerca sul computer della renault e mi ha fatto vedere che i cosi detti "richiami storici " , il vecchio propretario , li aveva effettuati 39000 km . ce ne sono altri? cosa devo chiedere per non farmi rivedere quelli che mi hanno gia' fatto vedere? mi devo rivolgere ad un'altra renault? ciao.