fa cone se tirassi via l ammortizzatore..e il trapezio superiore ce l hai in mano. bullone che tiene il mozzo al trapezio superiore..poi sfila l ammortizzatore dal mozzo e poi ci sono 3 bulloni sopra nel cofano e poi viene via sia l ammortizatore sia il trapezio superiore insieme..
si deve togliere prima la forcella sotto l'ammo ,senn? come togli il gruppo molla ammo?? lo spazio ? minimo, perch? sotto la forcella c'? il semiasse...il trapezio ? imbullonato al telaietto sopra l'ammo...sopra al duomo sono 2 bulloni per l'ammo e 2 per il telaietto completo... ma se non si sfila la forcella inferiore, non puoi togliere nulla...gi? provato... aaaaaaaaaaah gabriele, mi sa ho capito cosa hai detto...cio? il tuo metodo, permette di non toccare la forcella inferiore, e togliere solo ammo e telaietto sopra...buono a sapersi, ma si fa? entrambi i manuale parlano di togliere la forcella, col tuo metodo, si risparmiano 2 3 operazioni, tra le quali togliere la bielletta della barra stab... saluti
alla nasa o in fiat??[:0] un p? piu complessa ? del solito mcperson, per? che goduria nelle curve...[:D]
dunque devo cambiare il trapezio superiore della 156, solo che sul dte parla di sfilare le testine del trapezio al montante e la testina dello sterzo... mentre su elearn, la testina dello sterzo non la fa toccare... solo con la testina del trapezio sfilata, c'? spazio poi per sfilare la forcella sotto l'ammo, in modo che non tocchi il semiasse?? la domanda agli esperti...[8D] ciao