avallo la tesi di AUTOSPRINT,il ponticello lo devi fare dove cè il diodo di potenza all'interno della resistenza.è difetto ford ciao
per eccesso di zelo uno zener con funzione di fusione.od almeno mi è capitato in varie occasioni.quando mi ricapita il prossimo mi voglio accertare del valore effettivo e se posso termosaldarlo senza farlo saltare.grazie dello stimolo al controllo [:I]
omer è vero che per il costo non ne vale la pena,ma se capisci del perchè salta puoi trovare la "cura".il capire è molto più dispendioso in ordine di tempo e danaro,ma puoi applicare la soluzione in altre accasioni.grazie a tutti per le conoscenze disponibili
OER ha scritto:
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il ponticello se lo hai fatto e saldato a stagno si è fuso alla prima accensione,già capitatomi