Luce ha scritto:
Siccome in Italia abbiamo il prodotto petrolifero piu' costoso ed indirettamente proporzionale il prodotto piu' scadente,e conveniente sostituire il filtro gasolio,ogni 20.000km,insieme alla manutenzione dell'olio motore e filtro olio. |
Se il cliente e' intelligente e capisce e piu' che altro paga di solito consiglo a ogni tagliando di sostituire tutti i filtri, se vuole attenersi al libretto dei tagliandi e ha il braccino corto gli do in mano la commessa di lavorazione e gli faccio scrivere quello che vuole che gli cambio e lo faccio firmare, cosi' se capita qualcosa alla pompa gasolio o agli iniettori, la prossima volta che fa' il tagliando e' lui a chiedermi di cambiare i filtri!!!!!!!!!!!!!
Luce ha scritto:
Siccome in Italia abbiamo il prodotto petrolifero piu' costoso ed indirettamente proporzionale il prodotto piu' scadente,e conveniente sostituire il filtro gasolio,ogni 20.000km,insieme alla manutenzione dell'olio motore e filtro olio. |
Nei piani di manutenzione, in merito al filtro carburante,viene indicato quello che la casa automobilistica prevede come km di sostituzione, viene inoltre riportato di eseguire durante gli interventi di manutenzione uno spurgo del filtro ed in presenza di impurit?( acqua o altro) di sostituirlo. Rimane il fatto che a decidere deve essere chi paga [^] Tom