Scusate,+dati auto:Km,OPR,esatta dicitura del messaggio nel visualizzatore,lettura parametri iniezione,parametri additivazione,valori di cerina depositata,Km reali,non quelli presenti su strumento,ma quelli in memoria a BSI,interventi(Quanti),e date nel calcolatore iniezione,e parametri di circolazione aria,pressione del turbo,%EGR.Se non si conoscono certe cose,come fai ad azzardare una DIAGNOSI?
Ciao Gianca sono Falduto mi spieghi cosa e' un post sai sono nuovo e ancora non mi regolo ho un officina a reggio calabria e di problematiche se ne vedono tutti i giorni il mio era un problema su una ?eugeot 307 si ti e' capitato qualcosa di simile mi farebbe picere scambiare qualche opinione grazie