PROBLEMA CLIO 1.2 16 V 2001
| 24
-
non definito
UTENTE 007/01/2011 - 19:13<font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ
-
autoriparatore
granrisa35 007/01/2011 - 19:24Di solito il liquido del servosterzo non si rabbocca, ma se va sotto il minimo significa che c'Ë una perdita... quindi un primo passo sarebbe quello di ripristinare il livello, prima che la pompa girando a vuoto si rovini. Poi ci sarebbe da stabilire se il rumore viene effettivamente da li, e questo lo si puÚ constatare solo sul posto. Una volta stabilita la causa si decide dove e come intervenire... di solito perÚ una pompa che gira a vuoto fa rumore anche sterzando sul posto... e il rumore pi? che ferroso Ë tipo un ronzio molto forte.... Ti consiglio vivamente di farla vedere da qualcuno prima possibile.
