Mini Cooper 1.6 sterzo duro a tratti
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autoriparatore
luce 010/07/2010 - 11:28Se,come giustamente ha citato il collega OER staccano lo snodo inferiore dove ci sono le crociere dalla scatola,e con vettura su ponte elevatore con ruote sospese,ed agendo sui fianchi delle ruote spingendo,prima verso sx,e poi verso dx tutto il complessivo delle ruote con la scatola,il problema dell'indurimento sparisce,allora vuol dire che sono inceppati i cuscinetti di mezza crociera,ecco perche' rilevi l'indurimento sul mezzo giro di sterzo,che sono poi i 180?,mettendo in evidenza,il ruotare del volante a tratti libero e a tratti forzoso.Ma piu' che forzoso,direi pesante da manovrare,perche' qui se qualcosa ci deve essere di Forzoso,e' l'uso della forza che bisogna al volante per girarlo,quando si appesantisce per effetto del grippaggio dei cuscinetti di mezza crociera.Credo di essere stato Esauriente ,o NO?
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non definito
UTENTE 019/05/2011 - 23:58curiosando per altro problema su pompa mini cooper ho visto che sono arrivate varie risposte al mio quesito di qualche tempo fa volevo solo dire GRAZIE e che a suo tempo ho risolto il problema drenando l'impianto e inserendo olio corretto nella vaschetta. Dopo qualche settimana il cliente mi ha detto che era tutto ok e infatti ho riprovato la macchina e lo sterzo era perfetto. Problema di olio quindi, caso risolto.
